বৈশ্বিক তেল জায়ান্ট যখন বৈদ্যুতিক গাড়ির পক্ষে কথা বলে, তখন এর কথাগুলি অলক্ষিত হয় না। বুধবার 17 জুন, TotalEnergies-এর সিইও বহুজাতিক এবং জ্বালানির দামের কর আরোপের বিষয়ে ন্যাশনাল অ্যাসেম্বলির ফাইন্যান্স কমিটি দ্বারা শুনানি হয়। যদিও তিনি পাম্পে তার প্রাইস ক্যাপ রক্ষা করেছিলেন এবং এই পরিমাপের সাথে যুক্ত সমালোচনায় বিস্মিত হয়েছিলেন, প্যাট্রিক পাউয়ান্নে একটি অবস্থান নিয়েছিলেন বৈদ্যুতিক গাড়ির পক্ষে. তেল দৈত্য স্পষ্টতই বিদ্যুৎ সরবরাহ করে, কিন্তু সিইও আছে “পরামর্শ করা হয়েছে যে গ্রামীণ এলাকার লোকেরা বৈদ্যুতিক গাড়ির দিকে এগিয়ে যায়”.
প্যাট্রিক পোয়ান্নে একজন ডেপুটি থেকে একটি প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন গ্রামীণ এলাকায় অগ্রাধিকার দিতে হবে সরবরাহে এবং এই এলাকায় টোটাল এনার্জি চার্জিং স্টেশনের অনুপস্থিতি। “টার্মিনাল ইনস্টল করা খুব সহজ” তার বাড়িতে, তারপর ফরাসি তেল দৈত্যের সিইও উত্তর দিয়েছিলেন, স্বীকার করেছেন যে, “হ্যাঁ, গ্রামাঞ্চলে কর্মস্থলে যাওয়ার জন্য বেশি গাড়ি চালায়, সকালে বাচ্চাদের স্কুলে নামিয়ে দেয়”কিন্তু যে “এই দৃষ্টিকোণ থেকে বৈদ্যুতিক গাড়ি একটি আসল সম্পদ”.
শহুরে পরিবহনের একটি মাধ্যম গ্রামীণ এলাকায় “অভিযোজিত”
কিসের জন্য? কারণ বাসিন্দারা “রাতারাতি তাদের বাড়িতে এটি চার্জ করতে পারেন”. এবং প্যাট্রিক পাউয়ানি অব্যাহত রেখেছেন: “আপনি রাতারাতি অর্থ সাশ্রয় করেন, যতক্ষণ না আমরা গাড়ির ইলেকট্রিসিটি রিচার্জিংয়ের উপর ট্যাক্স বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেই”. ক “পরামর্শ” CEO এর, যারা নিশ্চিত করে যে বৈদ্যুতিক যানবাহন “খুব উপযুক্ত” : “এটি অদ্ভুতভাবে খুব শহুরে, এবং আসলে এটি গ্রামীণ এলাকার জন্য খুব উপযুক্ত”তিনি ডেপুটিদের সামনে জোর দিয়েছিলেন।
প্যাট্রিক Pouyanné তারপর দেখানো হয়েছে পাবলিক চার্জিং স্টেশনে বিনিয়োগ করতে অনিচ্ছুক : “এগুলি খুব কম ব্যবহার করা হবে এবং এটি প্রকৃত সাহায্যের চেয়ে বেশি যোগাযোগ হবে”ফরাসিরা বাড়িতে তাদের গাড়িতে প্লাগ করতে পারে। সাম্প্রতিক মাসগুলিতে বৈদ্যুতিক বাজারের উত্থান অব্যাহত রয়েছে, বিশেষত জ্বালানির দাম বৃদ্ধির পটভূমিতে আসা বিবৃতিগুলি। সরকারও বিদ্যুতের দিকে ঠেলে দিচ্ছে ভর্তুকি বা সামাজিক লিজিং।
রিফিল উপর করের দিকে?
কিন্তু একটি প্রশ্ন উঠছে: রাজ্য কি করার জন্য রিফিল ট্যাক্স করতে সক্ষম হবে? ট্যাক্স ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ জ্বালানীর সাথে সম্পর্কিত? কাউন্সিল ফর কমপালসরি ডিডাকশন (সিপিও) থেকে একটি প্রতিবেদন উদ্ধৃত করে টেলিগ্রাম সতর্ক করে: “ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে বিদ্যুতের উপর আবগারি হারের পার্থক্য পরিবর্তনের সময় কাম্য নয়। দীর্ঘমেয়াদে, এটির জন্য একটি ইউরোপীয় আইনি ভিত্তি এবং মিটারে প্রযুক্তিগত উন্নয়নের প্রয়োজন হবে।” তার পক্ষের জন্য, প্যাট্রিক পাউয়ান্নে আশ্বস্ত করেছেন যে হলুদ ভেস্টের সংকটের পর থেকে তিনি প্রায় পঞ্চাশটি স্টেশন খুলেছেন, ওকালতি করেছেন যে তারা “ভারসাম্যের জন্য জীবন এবং বাণিজ্যের স্থান”কারণ “তারা একা জ্বালানীতে বাঁচতে পারে না”.
