ছোট গতির লঙ্ঘনগুলিকে আর পয়েন্ট কাটার দ্বারা শাস্তি দেওয়া হয় না। একই সঙ্গে সড়কে মৃত্যুও কমছে না। 2025 সালে, 3,515 জন মারা গেছেহয় 2.4% বেশি আগের বছরের তুলনায়। যাইহোক, আরও বেশি সংখ্যক রাডার এবং নিয়ন্ত্রণ রয়েছে, তবে নির্দিষ্ট রাস্তায়, গতির অসময়ে পরিবর্তনগুলি গাড়ি চালকদের বিরক্ত করে। এটি বিশেষ করে লিয়ন-অ্যাভিগনন অক্ষের ক্ষেত্রে, বিস্তারিত RMC, ন্যাশনাল 7-এ 160 কিলোমিটারের স্থানের মধ্যে 120টির কম পরিবর্তন নেই।
তাই অনেক জরিমানা জারি করা হয়েছে, যা ফ্রান্সের ডিপার্টমেন্টের প্রেসিডেন্ট ফ্রাঁসোয়া সউভাদেতকে বিরক্ত করে। শেষের এইভাবে দাবি 10km/h এর কম গতির লঙ্ঘন দূর করা. কোট-ড’অর বিভাগীয় কাউন্সিলের সভাপতি 5 কিমি/ঘণ্টার কম গতির জন্য পয়েন্ট প্রত্যাহারের ক্ষেত্রে সহনশীলতার আহ্বান জানাচ্ছেন এবং এমনকি জরিমানা বাতিল করার জন্য। যদি পরিমাপ বিভক্ত হয়, এটি “40 মিলিয়ন গাড়িচালক” অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা সমর্থিত। আরএমসি-তে, এর সাধারণ প্রতিনিধি, পিয়েরে চ্যাসেরে, এটি নিশ্চিত করেন “ছোট গতির লঙ্ঘনের জন্য নিষেধাজ্ঞার ক্ষেত্রে ফ্রান্স সবচেয়ে কঠিন দেশ”.
ফ্রান্স: সড়ক নিরাপত্তার ক্ষেত্রে সবচেয়ে খারাপ রেকর্ড?
তার মতে, এটা ফ্রান্সেই আমরা “পয়েন্ট হারানো, অর্থের ক্ষতি এবং 10 কিমি/ঘণ্টার কম গতির জন্য নিষেধাজ্ঞার উপর মারধর করে”. এবং যোগ করতে: “সড়ক নিরাপত্তা র্যাঙ্কিংয়ে ফ্রান্স পনেরতম ইউরোপীয় দেশ, এমনকি ইংল্যান্ডের সাথে ষোলোতম। কিসের জন্য? কারণ আমরা কেবল গতির কথা বলি।” তিনি একজন শ্রোতাকে সাড়া দিয়েছিলেন, একজন পুলিশ অফিসার, পরিমাপের সাধারণীকরণের পক্ষে ছিলেন না, এমনকি যদি ফ্রাঁসোয়া সাউভেদেট শুধুমাত্র বিভাগীয় রাস্তায় এটি চান।
পিয়েরে চ্যাসারের জন্য, সমস্যা অন্য জায়গায়এবং আমাদের যেতে হবে “যারা কিছু করে তাদের অনুসন্ধান এবং ট্র্যাক ডাউন করুন”. তিনি উল্লেখযোগ্যভাবে গাড়িচালকদের সমস্যার কথা উল্লেখ করেছেন যারা নাইট্রাস অক্সাইডের নিচে, মাদকদ্রব্যের অধীনে, যারা মাদক গ্রহণ করে, অ্যালকোহলের প্রভাবে বা এমনকি যারা সাদা লাইনের দ্বিগুণ দাবী করে তাদের সমস্যার কথা উল্লেখ করেন। আরও পুলিশ এবং জেন্ডারমারী বাহিনী.
10 কিমি/ঘণ্টার কম গতির বাড়াবাড়ি জরিমানার 80% প্রতিনিধিত্ব করে
আজ অবধি, 10 কিমি/ঘন্টার নিচে গতি রাডার ফ্ল্যাশের ফলে জরিমানার 80% প্রতিনিধিত্ব করে, RMC স্মরণ করে, এবং এই ধরনের সিদ্ধান্ত রাজ্যের জন্য একটি বিশাল ঘাটতিকে প্রতিনিধিত্ব করবে। তবে ফ্রান্সের বিভাগগুলির সভাপতি সুনির্দিষ্ট: “এটি একেবারে প্রয়োজনীয় (…) যে আমরা আমাদের আইন মানিয়ে নিই এবং আমি মনে করি যে 10 কিমি/ঘণ্টার জন্য আমরা সরল বিশ্বাসে এবং যাদের অতিরিক্ত উচ্চ দুর্ঘটনার হার প্রতিনিধিত্ব করে না তাদের জন্য জরিমানা নেওয়া থেকে বিরত থাকতে পারি”. দ 80 কিমি/ঘন্টা বেগে রাস্তা পার হচ্ছেএডুয়ার্ড ফিলিপ চেয়েছিলেন, কিছুই সাহায্য করেনি।
