នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 2016 យន្តហោះដ៏អស្ចារ្យនេះបានបញ្ចប់ការធ្វើដំណើររបស់ខ្លួនទៅកាន់ទីក្រុង Abu Dhabi បន្ទាប់ពីហោះហើរពិតប្រាកដរយៈពេល 23 ថ្ងៃ និងបានធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 43,041 គីឡូម៉ែត្រ។ ស្វីស Bertrand Piccard និង André Borschberg បន្ទាប់មកបានបង្ហាញពីលទ្ធភាពនៃការហោះហើរជារៀងរហូត ដែលដំណើរការដោយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ។
ជាមួយនឹងទម្ងន់មួយតោនកន្លះ និងស្លាបស្លាបធៀបនឹងយន្តហោះ Boeing 747 នោះ Solar Impulse 2 បានហោះក្នុងល្បឿនជាមធ្យមប្រហែល 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ របស់វាខ្លះ កោសិកា photovoltaic ចំនួន 17,000 ដែលចែកចាយពាសពេញស្លាបរបស់វា។ថ្មដែលមានថាមពលអាចរក្សាថាមពលសម្រាប់ការហោះហើរពេលយប់។
ជីវិតទីពីរខ្លីដូចយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក
បីឆ្នាំបន្ទាប់ពីការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់គាត់ យន្តហោះនេះត្រូវបានលក់ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន Skydweller Aero សញ្ជាតិអេស្ប៉ាញ-អាមេរិក។ ក្រោយមកបានបំប្លែងវាទៅជាយន្តហោះដ្រូនថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ក្នុងគោលបំណងប្រើវាសម្រាប់បេសកកម្មយោធា។ វាគឺអំឡុងពេលសមយុទ្ធកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក ដែលសោកនាដកម្មបានកើតឡើង។ យន្តហោះដែលបានចាកចេញនៅថ្ងៃទី 26 ខែមេសាគឺ ជនរងគ្រោះនៃលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ ហើយមិនអាចត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានរបស់គាត់នៅ Stennis រដ្ឋ Mississippi បានទេ។ គាត់បានទទួល ទីបំផុតធ្លាក់នៅសមុទ្រថ្ងៃទី៤ ឧសភានេះបើតាមព័ត៌មានដែលបានចែករំលែកដោយ Skydweller Aero។
ក្រុមហ៊ុនបានស្វាគមន៍”កំណត់ត្រារយៈពេលប្រាំបីថ្ងៃ និង 14 នាទីដែលបញ្ជាក់ពីការពិតនៃការហោះហើរដោយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យជារៀងរហូតជាផ្នែកមួយនៃបេសកកម្មយោធា“។ ក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនជាតិ (NTSB) បានបញ្ជាក់ពីគ្រោះថ្នាក់នេះ ហើយបានបើកការស៊ើបអង្កេតដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុពិតប្រាកដ។
