কাইল বুশ আশা করতে লাগলেন – এমনকি উপভোগ করুন – উত্থান।
ওয়াইল্ড থিং, আউটল, রউডি এবং কেএফবি নামে পরিচিত এই ড্রাইভারটি তার 26 বছরের NASCAR ক্যারিয়ারে এক হাতে চেকার্ড পতাকা এবং চারপাশে ভক্তদের উপহাস করার চেয়ে বেশি আরামদায়ক ছিল। বিজয় বৃদ্ধির সাথে সাথে তিনি খলনায়কের ভূমিকায় ঝুঁকেছিলেন – এবং তারা তা করেছিল – এবং এমনকি তার শত্রুদের উল্লাস করতে শুরু করেছিল, তার স্বাক্ষর আর্ক সরবরাহ করার আগে চিৎকারকে জ্বরের পিচে তৈরি করার চেষ্টা করেছিল।
এটি তার সেরা Busch ছিল.
আর এভাবেই তাকে স্মরণ করা উচিত।
দুইবারের কাপ সিরিজ চ্যাম্পিয়ন, যিনি NASCAR-এর তিনটি জাতীয় সিরিজে যে কারও চেয়ে বেশি রেস জিতেছেন, বৃহস্পতিবার 41 বছর বয়সে মারা গেছেন। অনেকেরই এই অনুভূতির প্রতিধ্বনি ছিল যে মোটর রেসিং তার সবচেয়ে কঠিন প্রতিযোগীকে হারিয়েছে।
বুশ সেটাই ছিল – এবং আরও অনেক কিছু।
তিনি যুক্তিযুক্তভাবে তার প্রজন্মের সর্বশ্রেষ্ঠ চালক ছিলেন, অভূতপূর্ব সাফল্যের গর্ব করেছিলেন। তিনি মোট 234টি জয়লাভ করেছেন – প্রিমিয়ার কাপ সিরিজে 63টি এবং NASCAR-এর দুটি ফিডার সিরিজ, O’Reilly (102) এবং ট্রাকস (69) এ 171টি।
তিনি একজন নিবেদিতপ্রাণ স্বামী ছিলেন, একটি দিক যা প্রকাশ্যে আসে যখন তিনি এবং তার স্ত্রী সামান্থা পিতামাতা হওয়ার জন্য তাদের সংগ্রামের কথা খুলেছিলেন এবং পরে জয় ফান্ডের বান্ডেল প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, যা ইন ভিট্রো ফার্টিলাইজেশন (IVF) যত্নে অ্যাক্সেস বাড়ানো এবং সহায়তা প্রদানের জন্য নিবেদিত যাতে অন্যদের একা বন্ধ্যাত্বের মুখোমুখি হতে না হয়। তহবিল $2 মিলিয়নেরও বেশি সংগ্রহ করেছে এবং 111টি শিশুর জন্ম উদযাপন করেছে।
তিনি একজন স্নেহময় পিতা ছিলেন, যিনি অক্লান্তভাবে তার 11 বছর বয়সী ছেলে ব্রেক্সটনকে রেসিং সম্পর্কে সবকিছু শেখানোর চেষ্টা করেছিলেন এবং এমনকি তার ছেলের উদীয়মান কর্মজীবনকে সমর্থন করার জন্য অর্থ সংগ্রহে সহায়তা করার জন্য তার সফল ট্রাক সিরিজ দলকে বিক্রি করেছিলেন।
এমনকি তিনি NASCAR-এর অন্যতম জনপ্রিয় একজন ছিলেন – কেউ কেউ বলবেন মেরুকরণ – ড্রাইভারকে ধন্যবাদ তার দীর্ঘকালের M&M-এর স্পনসরশিপের জন্য। জো গিবস রেসিং-এ বাচ্চারা বুশ এবং তার রঙিন নং 18 টয়োটাতে ভিড় করে।
বয়স্ক অনুরাগীরা হয়তো ততটা সমর্থন করতেন না, এবং এটি প্রতিবারই প্রতীয়মান হয়েছিল যখন বুশ চেকারযুক্ত পতাকাটি নিয়েছিলেন এবং একটি উপহাসকারী স্যালুটের সাথে বুসকে সাড়া দিয়েছিলেন।
চারবারের কাপ সিরিজ চ্যাম্পিয়ন জেফ গর্ডন বলেছেন, “এটি NASCAR সম্প্রদায়ের জন্য একটি ধ্বংসাত্মক এবং কঠিন ক্ষতি মোকাবেলা করা। কাইল একজন প্রচণ্ড প্রতিদ্বন্দ্বী ছিলেন যিনি হেলমেট পরার সময় নিজের থেকে সেরাটি দাবি করেছিলেন,” বলেছেন চারবারের কাপ সিরিজ চ্যাম্পিয়ন জেফ গর্ডন। “একজন সতীর্থ হিসাবে, আমি নিজে দেখেছি যে আবেগ এবং তীব্রতা সে প্রতিদিন খেলাধুলায় নিয়ে আসে।
“তিনি একজন চ্যাম্পিয়ন এবং প্রসিদ্ধ চালক ছিলেন যিনি NASCAR-এ অসাধারণ প্রভাব ফেলেছিলেন এবং সমস্ত ধরণের মোটরস্পোর্টের জন্য আজীবন উকিল ছিলেন৷ কিন্তু ট্র্যাকের বাইরে, তিনি তার পরিবারকে গভীরভাবে ভালোবাসতেন এবং সামান্থা, ব্রেক্সটন এবং লেনিকসের জন্য অবিশ্বাস্যভাবে গর্বিত ছিলেন।”
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বুশ একজন সহানুভূতিশীল ব্যক্তিত্বে পরিণত হয়েছিলেন, তার ক্যারিয়ারের সবচেয়ে খারাপ মন্দার মধ্যে একটি সিরিজ চ্যাম্পিয়ন এবং একটি নিশ্চিত হল অফ ফেমার যিনি ডেটোনা 500-এ বিজয় উদযাপন করার সুযোগ পাননি। উভয় স্লিপ নিঃসন্দেহে তাকে বিব্রত করেছিল, প্রথমটি দ্বিতীয়টির চেয়ে বেশি।
বুশের শেষ কাপ সিরিজ জয়টি 2023 সালে ইলিনয়ের ওয়ার্ল্ড ওয়াইড টেকনোলজি রেসওয়েতে হয়েছিল। বুশ এই মৌসুমে প্রথম 15টি রেসের মধ্যে তিনটি জিতেছে, রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিংয়ের সাথে তার প্রথম। আরসিআর নেক্সট জেন প্রোটোটাইপ তৈরি করেছিল, তাই নতুন গাড়ির সাথে দলটির প্রাথমিক সুবিধা ছিল।
কিন্তু একবার অন্য সবাই ধরা পড়লে বুশ এবং আরসিআর পিছিয়ে পড়ে। তিনি তার শেষ 105 শুরুতে জয়হীন এবং এই মরসুমে দুবার ক্রু প্রধানদের পরিবর্তন করেছেন একটি বিজয়ী সংমিশ্রণের সন্ধান করার সময়। সবচেয়ে চেষ্টা করা অংশ: মনে হচ্ছে আপনি সপ্তাহের পর সপ্তাহ ব্রেক্সটনকে বাদ দিচ্ছেন।
“এটা কোন গোপন বিষয় নয়, তাই না? এবং আমার ছেলে এবং তার আবেগের কারণে, সে সম্ভবত সত্যিই আমার সবচেয়ে বড় চিয়ারলিডার,” বুশ ফেব্রুয়ারিতে ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে বলেছিলেন। “এবং সে আমাকে ভালোভাবে রেস করতে দেখতে চায়। সে আমাকে রেস জিততে দেখতে চায়। সে বিজয়ের গলিতে সেলিব্রেট করতে চায় যেভাবে সে দেখেছে অন্য ড্রাইভারদের বাচ্চারা করতে পারবে।
“সুতরাং প্রতি সপ্তাহান্তে তাকে আমাকে দেখে এবং আমাকে নিয়ে গর্বিত হওয়ার চেয়ে আমাকে অনুপ্রাণিত করে এমন আর কিছুই নেই।”
গুরুতর অসুস্থ হয়ে হাসপাতালে ভর্তি হওয়ার পর বুশ মারা যান। শার্লট মোটর স্পিডওয়েতে কোকা-কোলা 600-এ প্রতিযোগিতা করার তিন দিন আগে এটি ঘটেছিল।
বুশ বুধবার নর্থ ক্যারোলিনার কনকর্ডে শেভ্রোলেট রেসিং সিমুলেটরে পরীক্ষা করছিলেন, যখন তিনি অজ্ঞান হয়ে পড়েন এবং তাকে শার্লটের একটি হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়, বিষয়টির সাথে পরিচিত বেশ কয়েকজন ব্যক্তি নাম প্রকাশ না করার শর্তে অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসকে জানিয়েছেন কারণ দল বা বুশের পরিবারের দ্বারা বিশদ প্রকাশ করা হয়নি।
ওয়াটকিন্স গ্লেনে কাপ সিরিজের রেস শেষ হওয়ার 11 দিন পর বুশের মৃত্যু ঘটেছিল এবং তিনি তার ক্রুদের রেডিও করেছিলেন এবং দৌড় শেষ হওয়ার পরে একজন ডাক্তারকে তাকে “শট” দিতে বলেছিলেন। নিউ ইয়র্ক রোড কোর্সে তীব্র জি-ফোর্স এবং উচ্চতা পরিবর্তনের কারণে বুশ একটি সাইনাস ঠান্ডায় ভুগছিলেন, সম্প্রচারকারীরা জানিয়েছে।
বুশ সেই রেস অষ্টম শেষ করেন। তিনি গত সপ্তাহান্তে ডোভারে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন এবং – সম্ভবত প্রাপ্যভাবে – স্পায়ারের জন্য তার চূড়ান্ত ট্রাক সিরিজ শুরু করেছিলেন। তারপরে তিনি NASCAR অল-স্টার রেসে 17 তম স্থান অর্জন করেন, এটি তার চূড়ান্ত ইভেন্ট।
বুশ 2005 সালে কাপ সিরিজে প্রবেশ করে এবং বছরের সেরা রুকি পুরস্কার জিতেছিল। তিনি সেই সময়ে হেনড্রিক মোটরস্পোর্টসে কাজ করছিলেন, একটি চাকরি যেখান থেকে তাকে ডেল আর্নহার্ড জুনিয়রের জন্য পথ তৈরি করতে দেওয়া হয়েছিল।
তার কেরিয়ার অবশ্য রেস-পরবর্তী ঝগড়া, অন্যান্য চালকদের সাথে ঝগড়া এবং উদ্ভট আচরণ দ্বারা যতটা সংজ্ঞায়িত করা হয়েছিল বিজয় লেনের যেকোনো ভ্রমণের মাধ্যমে।
তা সত্ত্বেও, বুশ 2015 এবং 2019 সালে জো গিবস রেসিংয়ের জন্য চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিল। দুটি ভাঙ্গা পা থেকে সেরে ওঠার সময় মৌসুমের কিছু অংশ অনুপস্থিত হওয়ার পর তার প্রথম শিরোপা আসে। 2022 সালে তাকে JGR থেকে বরখাস্ত করা হয়েছিল স্পনসর M&M’স এবং দলের মালিক জো গিবসের নাতি Ty Gibbs-এর জন্য জায়গা তৈরি করার জন্য দল হারানোর পরে।
বুশ RCR-তে অবতরণ করেন, যেখানে তিনি 12 রেসের পর কাপ সিরিজ পয়েন্টে একটি হতাশাজনক 24তম স্থান অধিকার করেন। কিন্তু একটি অনির্দিষ্ট চিত্র ছিল তার চূড়ান্ত বিজয়। এবং তিনি ট্রাক সিরিজের জয় উদযাপন করলেন মুষ্টিমেয় বোসের মধ্যে দুটি ধনুক নিয়ে।
“আপনি যা পেতে পারেন তা নিয়ে যান, ম্যান,” বুশ বলল। “আপনি কখনই জানেন না শেষটি কখন হবে, তাই তাদের সকলকে লালন করুন – আমাকে বিশ্বাস করুন।”
___
এপি অটো রেসিং: https://apnews.com/hub/auto-racing
কপিরাইট 2026 অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস। সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত অনুমতি ছাড়া এই উপাদান প্রকাশ, সম্প্রচার, পুনর্লিখিত বা পুনরায় বিতরণ করা যাবে না।
