মোটরগাড়ি। প্রথম বৈদ্যুতিক ফেরারি বছরের সবচেয়ে অবাক করা গাড়ি

এবং আলো ছিল! ইতালীয় ভাষায় লুস বলতে শুধু আলো বোঝায় না, বরং আরও বিস্তৃতভাবে বিদ্যুৎকে বোঝায়। ইতালীয় ভাষায়, সাধারণ অভিব্যক্তি “আভারে লা লুস” (“আলো থাকতে”) এর অর্থ হল একটি বাড়ি বিদ্যুতের সাথে সংযুক্ত বা কারেন্ট কাজ করছে। প্রতিদিনের ভাষায় প্রবেশ করার পর, লুস পাওয়ার, সাবস্ক্রিপশন বা এমনকি বিদ্যুতের বিলের জন্য একটি পরিচিত শর্টহ্যান্ড হয়ে উঠেছে।

এভাবেই মারানেলো ব্র্যান্ডের অতি প্রত্যাশিত নতুন প্রজন্মের স্পোর্টস কার উন্মোচন করা হয়েছিল, যা প্রানসিং হর্সের ইতিহাসে একটি নতুন অধ্যায়ের সূচনা করেছিল: বৈদ্যুতিক! এই লুসের চারটি বৈদ্যুতিক মোটর সহ একটি উত্সর্গীকৃত প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। মেনুতে, শ্বাসরুদ্ধকর পারফরম্যান্স, উদ্ভাবনী শৈলী এবং দক্ষতা এবং বহুমুখীতার প্রতিশ্রুতি যা আগে কখনও ফেরারিতে দেখা যায়নি।

এমন একটি শৈলী যা সবাইকে খুশি করবে না

তার প্রথম বৈদ্যুতিক ফেরারির জন্য সৃজনশীল যৌথ লাভফ্রম-এর মধ্যে স্যার জনি আইভ এবং মার্ক নিউসনকে ডেকেছিল। সিলুয়েট বিস্মিত করবে এবং অবশ্যই বিশ্বজুড়ে ফেরারি ভক্তদের বিভক্ত করবে। সিলুয়েটটি বিশাল, একচেটিয়া এবং আপসহীন।

সামনে এবং পিছনে ভাসমান এরোডাইনামিক ফিনগুলি বায়ুগত দক্ষতা নিশ্চিত করে। এই লুস অন্য কোনো ফেরারির মতো নয়, শৈলীর দিক থেকেও নয়, প্রোফাইল বা অনুপাতের দিক থেকেও নয়। আমরা এটি পছন্দ করি বা আমরা এটি ঘৃণা করি, তবে লুস কাউকে উদাসীন রাখবে না।

চারটি বৈদ্যুতিক মোটর

আমরা দুই বা এমনকি তিনটি মোটর সহ বৈদ্যুতিক গাড়ি সম্পর্কে জানতাম, এই লুস এতে সন্তুষ্ট হতে পারেনি এবং একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রিত সক্রিয় সাসপেনশন এবং একটি চার-চাকার স্টিয়ারিং সিস্টেমের সাথে যুক্ত চারটি বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন মোটর সরবরাহ করে। চাকা, নিখুঁত সিঙ্ক্রোনাইজেশন কাজ.

ফেরারি লুস উন্নত গতিশীল ব্যবস্থাপনা, নতুন পুনর্জন্ম এবং টর্ক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের প্রতিশ্রুতি দেয়, সেইসাথে একটি “প্রমাণিক” শব্দ স্বাক্ষর।

পাগল পারফরম্যান্স

ফেরারি লুস একটি নতুন প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে এবং এর ওজন 2,260 কেজি খালি। এই সম্মানজনক ওজন থাকা সত্ত্বেও, 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা 2.5 সেকেন্ডে, 0 থেকে 200 কিমি/ঘন্টা 6.8 সেকেন্ডে পাঠানো হয়, যেখানে সর্বোচ্চ গতি 310 কিমি/ঘন্টার বেশি। মোট শক্তি সর্বোচ্চ 1040 এইচপি। স্বায়ত্তশাসনের পরিপ্রেক্ষিতে, ফেরারি একটি বড় 122 kWh ব্যাটারির জন্য 530 কিমি ধন্যবাদ ঘোষণা করেছে।

লুস 350 কিলোওয়াট পর্যন্ত দ্রুত চার্জিং থেকে উপকৃত হয়। সক্রিয় সাসপেনশন এবং স্বাধীনভাবে স্টিয়ারড এক্সেল F80 থেকে প্রাপ্ত।

প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন

ফেরারি প্রতিটি চাকার স্বাধীন নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যতিক্রমী রাস্তা পরিচালনার প্রতিশ্রুতি দেয়। প্রতিটি চাকা স্বাধীনভাবে ট্র্যাকশন, পুনর্জন্ম, স্টিয়ারিং কোণ বা উল্লম্ব আন্দোলন পরিচালনা করতে সক্ষম। ঘূর্ণন সঁচারক বল একটি “অসাধারণ মাত্রার স্বাধীনতা এবং যানবাহন নিয়ন্ত্রণে নির্ভুলতা” প্রদানকারী অবস্থার সাথে ক্রমাগত মানিয়ে নেয়। এমন একটি সময়ে যখন 1000 এইচপি-এর বেশি বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি প্রায় সাধারণ হয়ে উঠেছে, ফেরারি রাস্তার আচরণের ক্ষেত্রে একটি পার্থক্য আনতে চায়৷

একটি “আইফোন” অভ্যন্তর

অভ্যন্তরে, এই লুস আইফোন দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি ডিজাইনের সাথে অবাক করে। লুস ডিজিটাল টাচ কন্ট্রোলকে সুন্দর যান্ত্রিক বোতাম, সুইচ এবং ডায়ালের সাথে একত্রিত করে। বাকিটা আরও ক্লাসিক এবং আমরা গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং ইতালীয় চামড়ার দরজার প্যানেলে ফেরারির পরিবেশ খুঁজে পাই। পুরো জিনিসটি আধুনিক এবং ক্লাসিক উভয়ই এবং শেষ পর্যন্ত দেখতে খুব মনোরম। আমরা সাম্প্রতিক ফেরারির অত্যাচারিত অভ্যন্তরীণ থেকে অনেক দূরে। এটি উত্কৃষ্ট, শান্ত এবং নিরবধি।

সে কি আওয়াজ করছে?

আমরা সাধারণত বলি যে ফেরারিতে গাড়ির রেডিও অকেজো, ইঞ্জিনের শব্দের জন্য ধন্যবাদ। এই ফেরারি লুস এখনও 21টি স্পিকার এবং 3000 ওয়াটের সমন্বয়ে তৈরি একটি উচ্চ-সম্পন্ন অডিও সিস্টেমের উপর নির্ভর করতে পছন্দ করে। ইলাস্টিক সাপোর্টে লাগানো একটি ক্র্যাডেলের কারণে ফেরারী উল্লেখযোগ্যভাবে ঘূর্ণায়মান শব্দ কমিয়ে খামে ঠেলে দেয়। গোলমাল হ্রাস করা, ফেরারিতে একটি অভূতপূর্ব উদ্বেগ, এবং এটিই সব নয়। এই লুসটি বাসযোগ্য এবং আরামদায়ক হওয়ার জন্যও তৈরি।

এই লুসের বিশেষ স্টাইলিং এই ফেরারিটিকে মারানেলো রোড কারের ইতিহাসে সর্বনিম্ন ড্র্যাগ সহগ অর্জন করতে দেয়। কিন্তু ফেরারি একটি কেন্দ্রীয় টানেলের অনুপস্থিতি এবং মেঝে এবং পিছনের আসনগুলির নীচে ব্যাটারির একীকরণের সাথে অপ্রতিদ্বন্দ্বী অভ্যন্তরীণ স্থান দিতে চেয়েছিল। চার দরজার এই ফেরারিতে পাঁচটি আসন রয়েছে।

এই লুস কে কিনবে?

কাগজে কলমে, এই ফেরারি লুসের অনেক সুবিধা রয়েছে, যেমন এর লোগো, দৃঢ় কর্মক্ষমতা এবং রাস্তার আচরণের ক্ষেত্রে দুর্দান্ত প্রতিশ্রুতি। এটি দৈনন্দিন ভিত্তিতে ব্যবহারযোগ্য এমনকি আরামদায়ক এবং বাসযোগ্য। কিন্তু আমরা বিরক্তিকর প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে সাহায্য করতে পারি না: কে একটি বৈদ্যুতিক ফেরারি কিনবে? অবশ্যই ব্র্যান্ডের নিয়মিত গ্রাহকরা নয়, যারা এই লুসকে শয়তান হিসাবে দেখেন।

এর আমূল ভিন্ন স্টাইল এবং এর বিক্রয় মূল্য প্রায় €500,000 এ ঘোষণা করায়, আমরা চিন্তিত হতে পারি। তবে মনে রাখবেন যে বিশ্বে বিলিয়নেয়ারের সংখ্যা কখনও বেশি ছিল না। এই লুসটি তাদের মধ্যে সবচেয়ে কম বয়সীকে লক্ষ্য করে, একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি খুঁজছেন যা সিলিকন ভ্যালির কেন্দ্রস্থলে প্রদর্শনের জন্য দাঁড়িয়ে আছে।