Home ពិភពលោក / World ប្រឈមមុខនឹងការកើនឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់ការងារ SNCF បង្កើតប្រព័ន្ធមួយដែលធ្វើឱ្យសហជីពព្រួយបារម្ភ

ប្រឈមមុខនឹងការកើនឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់ការងារ SNCF បង្កើតប្រព័ន្ធមួយដែលធ្វើឱ្យសហជីពព្រួយបារម្ភ

2
0



តើ​អ្នក​នឹង​បោះបង់​ការ​ចំណាយ​ពេល​ឈប់​សម្រាក​បន្ទាប់​ពី​គ្រោះថ្នាក់​ការងារ​ប្រសិន​បើ​វា​ប៉ះពាល់​ដល់​ប្រាក់​រង្វាន់​របស់​អ្នក? ការសម្រេចចិត្តនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយ SNCF បន្ទាប់ពី ក ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃគ្រោះថ្នាក់នៅកន្លែងធ្វើការ. “នៅឆ្នាំ 2025 អត្រាគ្រោះថ្នាក់សរុបកើនឡើង 15.9% ពី 5.877 គ្រោះថ្នាក់នៅឆ្នាំ 2024 ដល់ 6.811 ។ ប្រសិនបើយើងរួមបញ្ចូលក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធដូចជា Hexafret និង Technis គ្រោះថ្នាក់ការងារសរុបឈានដល់ 7,151 កើនឡើង 21.7% ហើយប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 20272 យើងឈានដល់ 4% ហើយគ្រោះថ្នាក់របស់វាឈានដល់ 4% ។ពន្យល់ Sud Rail ដែលការអត្ថាធិប្បាយរបស់វាត្រូវបានរាយការណ៍ដោយ BFMTV ។ សហជីពក៏ព្រមានអំពី “ការកាត់បន្ថយចំនួន” : បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ មាន​បុគ្គលិក​តិច​ជាង ប៉ុន្តែ​គ្រោះថ្នាក់​កាន់​តែ​ច្រើន»។

នេះ​បើ​តាម SNCF។ “ការកើនឡើងចម្បងនៅក្នុង (របស់ពួកគេ) គ្រោះថ្នាក់ការងារដែលមិនឈប់ឈរទាក់ទងនឹងគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ផ្ទាល់ខ្លួនដែលកើតឡើងនៅលើផ្លូវដែក (ជាចម្បងអ្នកបើកបររថភ្លើង សាក្សីផ្ទាល់នៃគ្រោះថ្នាក់) ការវាយប្រហារ និងការប្រមាថចំពោះបុគ្គលិករបស់ពួកគេ (ជាចម្បងសម្រាប់ភ្នាក់ងារទំនាក់ទំនងអតិថិជន)”។ ប៉ុន្តែដើម្បីពន្យល់ពីការកើនឡើងនៃចំនួនឈប់នេះ ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកជាតិពន្យល់ថាបានដាក់ឱ្យដំណើរការ “ជំហានដើម្បីរំដោះកម្រាលឥដ្ឋ យល់កាន់តែច្បាស់ និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍កាន់តែប្រសើរឡើងពីព្រឹត្តិការណ៍សុវត្ថិភាពទាំងអស់ដែលអាចកើតឡើង ថាតើវាបង្កើតឱ្យមានរបួសដែលតម្រូវឱ្យបញ្ឈប់ការងារឬអត់។ ឧទាហរណ៍ យើងស្នើឱ្យនិយោជិតរាយការណ៍អំពី “គ្រោះថ្នាក់នៅកន្លែងធ្វើការ” ទាំងអស់ ដើម្បីស្វែងយល់ពីមូលហេតុ និងព្យាបាលពួកគេ ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់នៅកន្លែងធ្វើការនាពេលអនាគត។”

ការឈប់តិចសម្រាប់ប្រាក់រង្វាន់កាន់តែច្រើន

ប៉ុន្តែសម្រាប់ Sud Rail “ការវិវឌ្ឍន៍ដ៏ធំនេះមិនអាចចាត់ទុកថាជាការប្រែប្រួលដ៏សាមញ្ញនោះទេ៖ វាឆ្លុះបញ្ចាំងពីការខ្សោះជីវជាតិនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃលក្ខខណ្ឌការងារ”. អង្គការ​សហជីព​បរិហារ​ការ​សម្រេច​របស់​ថ្នាក់​គ្រប់គ្រង​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត “វិធីសាស្រ្តថ្មីសម្រាប់ការផ្តល់រង្វាន់ដល់ការអនុវត្តដោយរួមបញ្ចូលក្នុងចំណោមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចំនួននៃគ្រោះថ្នាក់ការងារ”. សហការីរបស់យើងផ្តល់ឧទាហរណ៍នៃមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកទេសក្រុមនៅ Picardy ។ មួយភាគបីនៃបុព្វលាភរ៉ាប់រងត្រូវបាត់បង់ ប្រសិនបើគ្រោះថ្នាក់ការងារលើសពីប្រាំមួយជាមួយនឹងពេលវេលាដែលបាត់បង់ត្រូវបានកត់ត្រា។

កិច្ច​ប្រជុំ​រវាង​សហជីព និង​ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ១៨ ខែ​កុម្ភៈ។ លោក Sud Rail បាន​សន្និដ្ឋាន​ដូច្នេះ “នៅលើដៃម្ខាង ភ្នាក់ងារត្រូវបានស្នើឱ្យអនុវត្តតាមតក្កវិជ្ជានៃ “ការប្រុងប្រយ័ត្នរួមគ្នា” និងរាយការណ៍ពីស្ថានភាពប្រថុយប្រថាន។ ម៉្យាងវិញទៀត ប្រាក់ឈ្នួលមួយផ្នែកអាស្រ័យលើសូចនាករដែលអាចត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការប្រកាសដូចគ្នាទាំងនេះ។ បន្ទាប់​មក អន្តរ​សហជីព​អំពាវនាវ​ឱ្យ​មាន​សកម្មភាព​ធ្វើ​កូដកម្ម សេចក្តី​ជូន​ដំណឹង​ដែល​បាន​ដាក់​ជូន នៅថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា។



Source link