কার্সন হোসেভার মিশিগান ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ের পিট প্রাচীরের উপর খালি দৃষ্টিতে বসেছিলেন এবং শান্তভাবে অপেক্ষা করেছিলেন যখন বুব্বা ওয়ালেস তাকে একটি প্রাণবন্ত বক্তৃতা দিয়েছিলেন।
ওয়ালেস যখন বেশিরভাগ কথা বলেছিল, হোসেভার মাথা নেড়ে কয়েকটা হাসির প্রস্তাব দিয়েছিলেন। একতরফা কথোপকথন শেষ হয়েছিল হোসেভার ওয়ালেসকে কাঁধে চাপিয়ে – সামান্য অনুশোচনা করার সময় উত্তেজনা প্রশমিত করে।
তৃতীয় বছরের কাপ সিরিজের ড্রাইভার, যার আগ্রাসীতা তাকে NASCAR প্রতিষ্ঠাকে ভুল পথে ঘষার জন্য “দ্য হারিকেন” ডাকনাম দিয়েছে, মিশিগানে রবিবার তার জেগে ধ্বংসের একটি পথ রেখে গেছে।
77 নং শেভ্রোলে পঞ্চম স্থান অর্জনের সাথে, পোর্টেজ, মিচ, নেটিভ তার নিজের রাজ্যের ট্র্যাকে তার ক্যারিয়ার-সেরা কাপ ফিনিশ অর্জন করেছে। তিনি জন হান্টার নেমেচেককে আঘাত করে একটি মাঝামাঝি রেস রিস্টার্টে একটি নয়টি গাড়ি দুর্ঘটনার জন্ম দেন কারণ তার সামনের গাড়িগুলি ধীর হয়ে যায়।
“আমি ছিলাম, ‘মানুষ, আমি এটি করতে চাইনি,'” হোসেভার বলেছিলেন। “আমি স্পষ্টতই তাদের এবং সবকিছু ধ্বংস করার জন্য খারাপ বোধ করি, কিন্তু আমার উদ্দেশ্য আসলে কাউকে ধ্বংস করা ছিল না। তাই পরের বার আমি একটু অন্যভাবে জানব কি করতে হবে।”
তার সহকর্মীরা অনেকেই মনে করেন স্পাইয়ার মোটরস্পোর্টস ড্রাইভারের সবকিছু আলাদাভাবে করা উচিত।
“ঠিক আছে, আপনি সবসময় বোকা (স্টাফ) করার জন্য হোসেভারের উপর নির্ভর করতে পারেন,” নেমেচেক রেডিওর মাধ্যমে তার দলকে বলেছিলেন। জোশ বেরি মজা করে হোসেভারকে “দ্য বুলি” হিসাবে উল্লেখ করেছেন, সাতবারের চ্যাম্পিয়ন ডেল আর্নহার্ডের ডাকনাম।
“আমি আশা করি এক পর্যায়ে (হোসেভার) বুঝতে পারবে, কিন্তু আমি জানি আমি তাকে দীর্ঘ সময়ের জন্য কিছু দেখাতে যাচ্ছি না,” বলেছেন অস্টিন ডিলন, যিনি তার নং 3 শেভ্রোলেট ধ্বংস হয়ে যাওয়ার পরে 36 তম স্থান অর্জন করেছিলেন৷
পিট প্রাচীর নিয়ে তাদের আলোচনার সময়, ওয়ালেস হোসেভারকে বলেছিলেন যে তিনি তার গতিতে ঈর্ষান্বিত ছিলেন।
ওয়ালেস বলেন, “তিনি মাঠের সবচেয়ে দ্রুততমদের একজন, এবং এটাই তার স্বাভাবিক ক্ষমতা।” “আমাকে তাকে সম্মান দিতে হবে। কিন্তু একই সময়ে, কেভিন হার্ভিক আমাকে চার-পাঁচ বছর আগে বলেছিলেন, ‘মারতে থামাও, তোমার ফিনিশিং দেখাবে।’ এবং এটাই আমি বলতে চাইছিলাম (হোসেভার), মানুষ। এটি প্রতিটি পদক্ষেপের সাথে যায়, প্রতি সেকেন্ডে। এটা মূল্য না.
“সে অনেক শত্রু তৈরি করে। আমি শুধু তাকে বলেছিলাম, ‘তুমি দ্রুত। তুমি যা করতে পারো তাতে আমাদের অনেকেই ঈর্ষান্বিত। কিন্তু আমরা তোমাকে পরাজিত করেছি কারণ আমরা তোমার চেয়ে ভালো দৌড় চালাতে পারি।’
ওয়ালেসের সমালোচনা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে হোসেভার, হতবাক, মূলত তার কাঁধ নাড়লেন।
“আমি তার দৃষ্টিভঙ্গি এবং সবকিছু বুঝতে পারি,” তিনি বলেছিলেন। “আমি সত্যিই কঠিন দৌড়াচ্ছি, এবং এমন অনেক সময় হয়েছে যেখানে আমি একটি পদক্ষেপ নেওয়ার এবং দুটি দাগ পাওয়ার চেষ্টা করেছি যখন আমার সম্ভবত কেবল একটি পাওয়া উচিত ছিল এবং এটি আমার জন্য ব্যয়বহুল।”
23 বছর বয়সী আপস্টার্ট রেসের শেষের দিকে কিছুটা সহানুভূতি দেখিয়েছিলেন যখন তিনি ওয়ালেস, এরিক জোন্স এবং কাইল লারসনের দ্রুতগামী গাড়িগুলিকে স্যালুট করেছিলেন।
কিন্তু তার কঠোর পদ্ধতির সাথে লেগে থাকার একটি প্রণোদনা আছে।
এটি একটি NASCAR প্রথার পথ যা বৃদ্ধ গার্ডের জন্য তরুণ তারকাদের তিরস্কার করার জন্য যারা তাদের নীচের লাইনকে হুমকি দেয়, এবং এটি তাদের অগ্রগতি স্তব্ধ করতে কার্যকর হয়েছে। তিন বছর আগে, রস চ্যাস্টেইন তার সাথে জটলাকারী বেশ কয়েকজন অভিজ্ঞ সৈনিকের নিন্দার লক্ষ্য হওয়ার পরে ভেঙে পড়েছিলেন।
যদি সে সংযম দেখায়, হোসেভার চেজের শীর্ষ 16-এ তার দখল হারাতে পারে (নিয়মিত মরসুমে 11টি রেস বাকি থাকতে সে সপ্তম স্থানে রয়েছে)। কিন্তু তার পশ্চাদপসরণ তাকে ব্যয়বহুল প্রতিশোধের ঝুঁকিও দেয়।
অ্যামাজন প্রাইম বিশ্লেষক ডেল আর্নহার্ড জুনিয়র বিশ্বাস করেন যে হোসেভারের অবশ্যই তার নিজের স্বার্থে – এবং NASCAR-এর জন্য, যা রঙিন ব্যক্তিত্ব এবং প্রতিদ্বন্দ্বিতার জন্য বিকাশ লাভ করে।
“আমি চাই না যে সে যা করছে তা সত্যিই পরিবর্তন করুক,” আর্নহার্ড পোস্ট-রেস শো চলাকালীন হোসেভার সম্পর্কে বলেছিলেন। “একজন ভক্ত হিসাবে এবং একজন সম্প্রচারক হিসাবে, তিনি আজকে যা করেছেন তা এই জাতিকে অনন্য করে তুলেছে। যদি তিনি পরিষ্কার করেন, আমি নিশ্চিত নই যে আমি যা দেখব তা আমি পছন্দ করব। তিনি যে নাটকটি আনেন তা আমি পছন্দ করি। তার পরার জন্য একটি টুপি আছে এবং তিনি এটি ভালভাবে পরেন। তিনি পরিবর্তন করতে আগ্রহী বলে মনে হয় না, এবং আমি তাকে পরিবর্তন করতে চাই না।”
হ্যামলিন ভবিষ্যতের প্রতিফলন ঘটায়
এই মৌসুমে তার টানা দ্বিতীয় এবং তৃতীয় জয়ের সাথে, ডেনি হ্যামলিন এখন টাইলার রেড্ডিকের থেকে মাত্র 51 পয়েন্ট পিছিয়ে, গত তিন মৌসুমে 78 পয়েন্ট থেকে ব্যবধান বন্ধ করে। দলের মালিক জো গিবস এখনও আশা করেন যে হ্যামলিন 2027 মৌসুমের পরে পূর্ণ-সময়ের ড্রাইভিং থেকে অবসর নেওয়ার সিদ্ধান্ত পুনর্বিবেচনা করবেন।
হ্যামলিন দরজাটি সামান্য খোলা রেখেছিলেন (“আমি বলেছিলাম (গিবস) ছয় মাসের মধ্যে আমার সাথে যোগাযোগ করতে”) কিন্তু বলেছিল যে তার দক্ষতা হ্রাস পাওয়ার আগে তিনি শীর্ষে আসতে চান।
“আমি মনে করি তিনটি জিনিস ঘটছে,” হ্যামলিন বলেছিলেন। “আপনি আপনার দৃষ্টি হারান। আপনি আপনার প্রতিক্রিয়া হারান। এবং আপনার শরীর ব্যাথা করে। শরীরের ব্যথা সপ্তাহের মধ্যে আছে। আমি তা দ্রুত সেরে উঠতে পারি না। কিন্তু বাকি দুটি জিনিস এখনও তীক্ষ্ণ। তাই আমি সেভাবে বাইরে যেতে চাই।”
ইন-সিজন চ্যালেঞ্জ
পোকোনো রেসওয়েতে রবিবার ইন-সিজন চ্যালেঞ্জের দ্বিতীয় বছরের মঞ্চ তৈরি করবে। পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ে শীর্ষ 32 জন ড্রাইভার পাঁচটি রেসের (সোনোমা রেসওয়ে, শিকাগোল্যান্ড স্পিডওয়ে, আটলান্টা মোটর স্পিডওয়ে, নর্থ উইলকসবোরো স্পিডওয়ে, ইন্ডিয়ানাপোলিস মোটর স্পিডওয়ে) একটি বন্ধনী-স্টাইলের টুর্নামেন্টে $1 মিলিয়ন জিতবে।
কনর জিলিশের যোগ্য হওয়ার সম্ভাবনা কম। ট্র্যাকহাউস রেসিং রুকি স্ট্যান্ডিংয়ে 34 তম স্থানে রয়েছে (এলেক্স বোম্যানের পিছনে দুই স্থান, যিনি চারটি রেস মিস করেছেন) NASCAR ইতিহাসে ষষ্ঠ ড্রাইভার হওয়ার পর পরপর তিনটি শেষ-স্থান শেষ করে।
___
এপি অটো রেসিং: https://apnews.com/hub/auto-racing
কপিরাইট 2026 অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস। সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত অনুমতি ছাড়া এই উপাদান প্রকাশ, সম্প্রচার, পুনঃলিখন বা পুনঃবিতরণ করা যাবে না।
