বেলজিয়ামের প্রধানমন্ত্রী বার্ট ডি ওয়েভার মঙ্গলবার স্কাফ যুদ্ধ বিমানের উন্নয়ন পরিত্যাগের নিন্দা করেছেন, একটি “মূর্খ” সিদ্ধান্ত যা তার চোখে প্রকল্পের প্রধান অংশীদার ফ্রান্স এবং জার্মানির “অহংকার” চিত্রিত করে: “আমি অত্যন্ত হতাশ হয়েছিলাম যে ফ্রান্স এবং জার্মানি এই প্রকল্পে একমত হতে পারেনি)। থিঙ্ক ট্যাঙ্ক দ্বারা আয়োজিত একটি সম্মেলনের সময় নিন্দা করা হয় ইউরোপের বন্ধুরা একক বাজারের থিমে।
রাশিয়ান হুমকি এবং আমেরিকান অংশীদারের বিচ্ছিন্নতার একটি পটভূমিতে, ইউরোপীয় দেশগুলির জন্য তাদের প্রতিরক্ষা সম্মিলিতভাবে বিবেচনা করা অপরিহার্য, বিশেষ করে বিমান প্রতিরক্ষায়, মিঃ ডি ওয়েভার ব্যাখ্যা করেছিলেন। ফ্লেমিশ রক্ষণশীল নেতা জোর দিয়ে বলেন, “আপনি একাই একটি যুদ্ধ বিমান তৈরি করতে পারেন, বা এটি আরও দ্রুত একা করতে পারেন, তা ভাবা বাস্তবতাকে উপেক্ষা করা।
এটি ছিল ইউরোফাইটার এবং রাফালে প্রতিস্থাপন
শাটডাউন অনিবার্য মনে হয়েছিল। সোমবার কুঠার পড়েছিল, যখন জার্মান সরকার ঘোষণা করেছিল যে চ্যান্সেলর ফ্রেডরিখ মের্জ এবং ফরাসি প্রেসিডেন্ট ইমানুয়েল ম্যাক্রোঁ যৌথ যুদ্ধ বিমান নির্মাণের বিষয়ে এয়ারবাস এবং ডাসল্ট এভিয়েশনের মধ্যে মতবিরোধের উপসংহারে পৌঁছেছেন। একটি বিবৃতি যা তখন এলিসি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছিল।
2017 সালে ইমানুয়েল ম্যাক্রন এবং জার্মান চ্যান্সেলর অ্যাঞ্জেলা মার্কেল দ্বারা চালু করা হয়েছিল, দুই বছর পরে স্পেনের সাথে যোগদান করা হয়েছিল, পরিকল্পিত সিস্টেমটি একটি উদ্ভাবনী ডিজিটাল যোগাযোগ ব্যবস্থা, “একটি যুদ্ধ মেঘ” দ্বারা একসাথে সংযুক্ত একটি বিমান এবং ড্রোন অন্তর্ভুক্ত ছিল। ভবিষ্যতের এয়ার কমব্যাট সিস্টেম হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে – স্ক্যাফের সংক্ষিপ্ত রূপ – এটি 2040 এর দশক থেকে ফরাসি এবং জার্মান বিমান শক্তির মেরুদণ্ড গঠন করার কথা ছিল। স্ক্যাফটি দীর্ঘমেয়াদে জার্মানির ইউরোফাইটার টাইফুন এবং ফ্রান্সের ডাসাল্ট রাফালে প্রতিস্থাপন করবে।
