এটি ছিল দশকের সবচেয়ে মারাত্মক দুর্ঘটনা। 12 জুন, 2025-এ এয়ার ইন্ডিয়া বোয়িং 787-এর দুর্ঘটনার ফলে 260 জনের মৃত্যু247 জন যাত্রী এবং ক্রু সদস্য সহ। কয়েক সেকেন্ডের জন্য বিমানটি বিধ্বস্ত হয় আহমেদাবাদ বিমানবন্দর (ভারত) থেকে উড্ডয়নের পর।
এক বছর পর, একটি চূড়ান্ত প্রতিবেদন সাধারণত প্রকাশ করা উচিত আন্তর্জাতিক নিয়মের অধীনে। কিন্তু ভারতীয় বিমান দুর্ঘটনা তদন্ত ব্যুরো (AAIB) কর্তৃক 12 জুন, 2026 তারিখে একটি অন্তর্বর্তী বিবৃতি যা লা দেপেচে দ্বারা প্রকাশিত হয়েছে তা নির্দেশ করে ফ্লাইট AI171 এর তদন্ত জটিল এবং আরও সময় প্রয়োজন. “সংগৃহীত প্রমাণ এবং বিভিন্ন পরীক্ষার ফলাফল বর্তমানে একটি বিস্তৃত এবং সমন্বিত বিশ্লেষণের বিষয়। অতিরিক্ত প্রযুক্তিগত মূল্যায়ন এবং বিশেষজ্ঞ পরীক্ষা, যেখানে প্রয়োজন মনে করা হবে, চালিয়ে যেতে হবে।এটা লেখা আছে।
মোটরগুলির শক্তি “কাটা হয়েছে”
তবে তদন্তকারীরা ব্যাখ্যা করেছেন যে তারা বুঝতে পেরেছেন “দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত সমস্ত প্রাসঙ্গিক প্রযুক্তিগত, অপারেশনাল, সাংগঠনিক এবং মানবিক কারণগুলির একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ এবং কঠোর পরীক্ষা” এবং যে “বিমানগুলির সিস্টেম, ফ্লাইট রেকর্ডার ডেটা, ইঞ্জিনের উপাদান, রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপারেশনাল রেকর্ড এবং তদন্তের সাথে প্রাসঙ্গিক অন্যান্য প্রমাণগুলির পরীক্ষা এবং বিশ্লেষণে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি হয়েছে।”
AAIB থেকে একটি প্রাথমিক রিপোর্ট11 জুলাই, 2025-এ প্রকাশিত, দুর্ঘটনা সম্পর্কে কিছু নিশ্চিততা প্রকাশ করেছে ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ বোয়িং ৭৮৭-৮ যা “কাটা হয়েছিল” টেকঅফের কয়েক মুহূর্ত পর। ইঞ্জিন N1 এবং N2 আছে “তাদের টেকঅফ মান থেকে কমতে শুরু করে যখন ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ হয়ে গেছে”তদন্তকারীদের নির্দিষ্ট করেছেন, যারা উল্লেখ করেছেন যে জ্বালানী নিয়ন্ত্রণ সুইচগুলি অবস্থানে চলে গেছে “বন্ধ”.
বোয়িং ৭৮৭ ইঞ্জিন বিশ্লেষণ করা হয়েছে
ককপিট কথোপকথনের রেকর্ডিং অনুযায়ী পরে প্রাপ্ত কালো বক্স বিশ্লেষণপাইলটদের একজন অন্যকে এই আকস্মিক কাটা আগে প্রশ্ন করে তার সহকর্মী এমন কিছু না করার জন্য তাকে পাল্টা জবাব দেয় না. দশ সেকেন্ড পরে, বাম ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ পুনরায় চালু করা হয়েছিল, তারপরে ডান ইঞ্জিনে, কিন্তু অনেক দেরি হয়ে গেছে। বেশ কিছু ধূসর এলাকা সম্পর্কে স্পষ্ট করা বাকি আছে এই ম্যানিপুলেশন এর ইচ্ছাকৃততা. এই মুহুর্তের জন্য, ভারতীয় তদন্তকারীরা এই প্রশ্নের উত্তর প্রদান করেনি।
জেনারেল ইলেকট্রিক রিঅ্যাক্টরগুলিও তদন্তের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে। সংস্থার মতে রয়টার্সবেনামী থাকতে ইচ্ছুক একটি উৎসের উদ্ধৃতি, তদন্তকারীরা বুঝতে পেরেছেন এপ্রিলে ইঞ্জিন পরীক্ষা এবং এগিয়ে যান ফ্রান্স সফরের সময় তাদের বিশ্লেষণগত মাসে অনুযায়ী ব্লুমবার্গ নিউজদুর্ঘটনার চূড়ান্ত তদন্ত প্রতিবেদন দিতে হবে তিন মাসের মধ্যে প্রকাশিতমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানো ইঞ্জিনগুলির বিশ্লেষণ শেষ হয়ে গেলে। “সকল তদন্তমূলক কার্যক্রম সম্পন্ন হলে এবং ICAO অ্যানেক্স 13 অনুসারে প্রয়োজনীয় আন্তর্জাতিক পর্যালোচনা এবং পরামর্শ প্রক্রিয়া সম্পন্ন হলে চূড়ান্ত প্রতিবেদন প্রকাশ করা হবে”AAIB শেষ করে।
>> আমাদের পরিষেবা – ফ্লাইট বাতিল/ বিলম্বিত, আপনি কি ক্ষতিপূরণ পাওয়ার যোগ্য?
