লে পোর্গ, আর্কাচন বেসিন (গিরোন্ডে), বিশেষ সংবাদদাতা।
আর্কাচন অববাহিকায় একটি অ্যাপোক্যালিপ্টিক ছবি আঁকার জন্য একা মেগাফায়ার যথেষ্ট ছিল না, শুক্রবার থেকে শনিবার রাতের মধ্যে একটি ঝড় নাচের মধ্যে প্রবেশ করেছিল। অগ্নিশিখা, চারদিকে, আকাশে বিদ্যুৎ চমকাচ্ছে। পোর্গে, দুর্যোগে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ পৌরসভাগুলির মধ্যে একটি, রাত প্রত্যাশিত সময়ের আগে পড়েছিল৷ দোষটি ছাইয়ের অপরিমেয় মেঘের মধ্যে রয়েছে, যা সারা বিশ্বের থেকে শহরটিকে বিচ্ছিন্ন করে। দায়িত্বহীন হয়ে পড়েছে বাতাস। “পোর্জ মারা গেছে, যেন মানচিত্র মুছে গেছে। সবকিছু পুড়ে গেছে, বিলাপ করে ফ্যাবিয়ান 1, বন প্রতিরক্ষার সদস্য…
2026 ফিফা বিশ্বকাপ জিততে স্পেনকে সাহায্য করার পর ফেরান টরেস বর্তমানে একটি বর্ধিত ছুটি উপভোগ করছেন। তিনি 10 আগস্ট পর্যন্ত Ciutat Esportiva-তে ফিরে আসবেন বলে আশা করা হচ্ছে না।
কিন্তু তার ভবিষ্যত বর্তমানে বার্সেলোনায় আলোচনার প্রধান বিষয় হিসেবে রয়ে গেছে, কারণ ক্লাবগুলো তার চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়ার বিষয়টির সুযোগ নিতে চায়।
পিএসজি প্রাথমিকভাবে স্পেনীয় আন্তর্জাতিকের জন্য একটি পদক্ষেপের সাথে যুক্ত হয়েছে, যিনি সম্প্রতি মাদ্রিদে স্পেনের উদযাপনের সময় ‘মেক স্পেন গ্রেট এগেইন’ ক্যাপ পরে বিতর্কের মধ্যে পড়েছিলেন।
ফেরানকে নবায়ন করতে চায় বার্সেলোনা
সবার চোখ ফেরানের ভবিষ্যতের দিকে। (ডিয়েগো সাউটো/গেটি ইমেজ দ্বারা ছবি)
মুন্ডো দেপোর্তিভোর মতে, বার্সেলোনা তার ভবিষ্যতকে ঘিরে গোলমাল সত্ত্বেও ফেরানের উপর নির্ভর করে এবং তাকে একটি নতুন চুক্তি হস্তান্তর করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।
ক্লাব এখনও 26 বছর বয়সীকে একটি গুরুত্বপূর্ণ সম্পদ হিসাবে দেখে এবং 2022 সালের জানুয়ারী স্থানান্তর চুক্তিতে নির্ধারিত ম্যানচেস্টার সিটির কাছে বকেয়া €8 মিলিয়ন পরিশোধ করার অর্থ হলেও একটি পুনর্নবীকরণের সাথে এগিয়ে যেতে প্রস্তুত।
আর্থিক ন্যায্য খেলার কারণে গ্রীষ্মকালীন স্থানান্তর উইন্ডো বন্ধ হয়ে গেলে সেপ্টেম্বরে চুক্তিটি সম্পূর্ণ করার লক্ষ্য।
বার্সেলোনা জোর দিয়ে বলেছে যে তারা কারও কাছ থেকে, খেলোয়াড়, তার প্রতিনিধি বা পিএসজির কাছ থেকে কোনও ইঙ্গিত পায়নি যে বিদায় বিবেচনা করা হবে।
ফেরান কি বার্সেলোনায় থাকবেন? (ছবি ডেভিড রামোস/গেটি ইমেজ)
প্রস্থান কৌশল কি?
বার্সেলোনার অবস্থান পরিষ্কার: ফেরান যদি এই গ্রীষ্মে চলে যেতে চান, তাহলে সেটা বলা তার ব্যাপার।
ক্লাব তাকে প্রস্থানের দিকে ঠেলে দেবে না, এবং যতক্ষণ না খেলোয়াড় নিজে ট্রান্সফারের অনুরোধ করতে এগিয়ে আসে, তাদের উদ্দেশ্য কেবল পরিকল্পনা অনুযায়ী পুনর্নবীকরণের সাথে এগিয়ে যাওয়া। অন্য কথায়, বল ফেরানের কোর্টে।
আপাতত, স্ট্রাইকার তার ক্যারিয়ারের সেরা সপ্তাহের পরে ছুটিতে রয়েছেন, তার প্রত্যাবর্তনের আগে তার ভবিষ্যতের প্রত্যাশিত কোনও আনুষ্ঠানিক আলোচনা ছাড়াই।
বার্সেলোনার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তিত্ব
বার্সেলোনা কেন তাকে রাখতে এত আগ্রহী তা বোঝা সহজ। ফেরান ক্লাবের হয়ে 207টি খেলায় 65টি গোল করেছেন, গত মৌসুমে তিনি এখন পর্যন্ত তার সবচেয়ে ফলপ্রসূ প্রমাণ করেছেন। ব্লাউগ্রানা শার্ট
ভ্যালেন্সিয়ান 49 ম্যাচে 21 গোল করেছেন, আগের অভিযান থেকে তার 19 গোলে উন্নতি করেছেন এবং গুরুত্বপূর্ণ মুহুর্তগুলিতে সিদ্ধান্তমূলক ছিলেন। একটি শক্তিশালী বিশ্বকাপ কেবল তার স্টক বাড়িয়েছে।
যদিও ফ্রান্স এই গ্রীষ্মকালীন সময়ে বেশ কয়েকটি দাবানলের মুখোমুখি হয়েছে, পর্যবেক্ষণটি পরিষ্কার: 2025 সালে, অগ্নিকাণ্ডের 59% ক্ষতিকারক উত্স এবং 6% সিগারেটের বাট নিক্ষেপের কারণে, ক্রিস্টোফ ম্যাগনি, অডের এসডিআইএস-এর পরিচালক, মাইক্রোফোনে M6. তবুও, প্রায় পাঁচজন ধূমপায়ীর মধ্যে একজন এখনও বলে যে তারা জানালা দিয়ে তাদের সিগারেটের বাট ফেলে দেয় তার গাড়ির, দ্বারা বাহিত একটি জরিপ অনুযায়ী ইপসোস জন্য VINCI Autoroutes ফাউন্ডেশন এবং এই শনিবার 4 জুলাই সর্বজনীন করা হয়েছে। তাছাড়া, তাদের মধ্যে 36% বিশ্বাস করে যে এই কর্মের খুব কমই গুরুতর পরিণতি হয় সমস্ত ফরাসি জনগণের 17% এর তুলনায়, যখন 23% ইতিমধ্যেই বনের দাবানলে সরাসরি প্রভাবিত হয়েছে।
সুতরাং, বেপরোয়া আইন দ্বারা শাস্তিযোগ্য। দণ্ডবিধির R634-2 অনুচ্ছেদে উল্লেখ করা হয়েছে, একজন ধূমপায়ী যে তার সিগারেটের বাট পাবলিক হাইওয়েতে ছুঁড়ে ফেলে তাকে “4র্থ শ্রেণীর লঙ্ঘনের জন্য দেওয়া জরিমানা” দিতে হবে। অর্থাৎ 135 ইউরো (90 ইউরো যদি পনের দিনের মধ্যে দেওয়া হয়, বা ইলেকট্রনিক পেমেন্টের ক্ষেত্রে ত্রিশ দিনের মধ্যে)। যদি অর্থপ্রদান বা বিবাদ পঁয়তাল্লিশ দিনের মধ্যে (অথবা ইলেকট্রনিক অর্থপ্রদানের ক্ষেত্রে ষাট দিনের মধ্যে) করা না হয়, তাহলে জরিমানা বাড়ানো হতে পারে 375 ইউরোTF1 তথ্য নির্দিষ্ট করে। আদালতে যাওয়ার পরিমাণ বাড়িয়ে 750 ইউরো করা যেতে পারেদণ্ডবিধির 131-13 অনুচ্ছেদে নির্দেশিত।
এমনকি অগ্নিকাণ্ডের ঘটনায় আরও কঠোর শাস্তি
এই যদি আরও এগিয়ে যেতে পারে ফেলে দেওয়া সিগারেটের বাট আগুনের কারণ হয়. প্রবন্ধ 322-6 et seq. পেনাল কোড উল্লেখ করে যে অপরাধীর ঝুঁকি অনিচ্ছাকৃত আগুনের ঘটনায় 30,000 থেকে 150,000 ইউরো জরিমানা সহ এক থেকে দশ বছরের কারাদণ্ডের শাস্তি. যদি আগুন ইচ্ছাকৃত হতে বিচার করা হয়অপরাধী প্রকাশ করা হয় দশ বছরের ফৌজদারি কারাদণ্ড থেকে যাবজ্জীবন কারাদণ্ড, সেইসাথে 150,000 ইউরো জরিমানা. উত্তেজনাপূর্ণ পরিস্থিতিতে জরিমানাও বাড়তে পারে।
ফ্রান্সকে প্রভাবিত করে আগুন কমানোর চেষ্টা করার জন্য, সিগারেটের বাটগুলির জন্য একটি অনুসন্ধান শুরু করা হয়েছে। যতটা সম্ভব আগুনের সূত্রপাত এড়াতে সচেতনতা প্রচার এবং পকেট অ্যাশট্রে বিতরণ করা হয়।
সচেতনতামূলক প্রচারণা এইভাবে যতটা সম্ভব আগুনের প্রাদুর্ভাব এড়াতে চালু করা হয়। সেখানে VINCI Autoroutes ফাউন্ডেশন এবং ফরাসি অগ্নিনির্বাপকদের জাতীয় ফাউন্ডেশন (এফএনএসপিএফ)সাথে অংশীদারিত্বে পরিবেশগত রূপান্তর মন্ত্রণালয়এর ষষ্ঠ সংস্করণ চালু করেছে #StopMégots অপারেশন যা 4 জুলাই থেকে 8 আগস্ট পর্যন্ত নেটওয়ার্কের দশটি এলাকায় অনুষ্ঠিত হবে ভিনসি অটোরুটসবিশেষ করে বনের আগুনের সংস্পর্শে থাকা অঞ্চলে অবস্থিত।
প্রতি বছর 39টি আগুনের জন্য দায়ী সিগারেটের বাট নিক্ষেপ
এই উপলক্ষে, 25,000 পকেট অ্যাশট্রে বিতরণ করা হবে ব্যবহারকারীদের জন্য বিনামূল্যে, নির্দিষ্ট করে সিনিউজ. “সামগ্রিকভাবে, লোকেদের এখন অনেক প্রতিচ্ছবি রয়েছে এবং আমরা যে বার্তাগুলি জানাতে চাই সেগুলির প্রতি তাদের খুব গ্রহণযোগ্য৷ এবং আমি বিশ্বাস করি যে গ্রীষ্মের শুরু থেকে আগুনের খবর আমাদের অনেক সাহায্য করে”রাফায়েল বুরেল ব্যাখ্যা করেছেন, ভিঞ্চি অটোরুটে স্থানীয় অপারেশন এবং অংশীদারিত্বের জন্য দায়ী। একটি অনুস্মারক হিসাবে, সিগারেটের বাট নিক্ষেপের ফলে বছরে গড়ে 39টি আগুন লেগেছে1998 এবং 2021 এর মধ্যে, 15টি 100 হেক্টরেরও বেশি কভার করেছে।
2006 সালের মে মাসে ট্রামের উদ্বোধন? প্রজাতন্ত্রের রাষ্ট্রপতি জ্যাক শিরাকের উপস্থিতিতে একটি মসৃণভাবে পরিচালিত ঘটনা। 24 মে, 1882 সালের স্টিম ট্রামওয়ের উদ্বোধনের দিন সেখানে কিছু চমৎকার মানুষ, সাব-প্রিফেক্ট, পুলিশ কমিশনার ছিলেন। এটি একটি ঝড়ের দিন ছিল। এই গুরুত্বপূর্ণ হবে.
স্টিম ট্রাম এবং মালবাহী পরিবহন, এখানে ভবিষ্যতের কেনেডি অ্যাভিনিউতে। 1880 সালে, মেয়র জিন মিগ কোয়েচলিন অসংখ্য কারখানা সরবরাহ করার জন্য একটি ট্রামওয়ে নির্মাণ শুরু করেছিলেন। নথি প্রদান করা হয়েছে
1882, যাত্রী নিয়ে প্রথম ট্রাম
বাষ্প ইঞ্জিনগুলি ঘোড়ায় টানা অমনিবাস পরিষেবাগুলির সাথে কাঁধ ঘষে প্রায় দুই বছর হয়ে গেছে, যা ভিতরে এবং ছাদে আসন অফার করে। মুলহাউসের রাস্তাগুলিকে আধুনিকতায় পৌঁছে দেওয়া 1880 সালে জিন মিগ কোয়েচলিনের সভাপতিত্বে একটি পৌরসভার সিদ্ধান্তগুলির মধ্যে একটি ছিল। অগ্রাধিকার, তারপর, স্পষ্টতই, পণ্য পরিবহন. সিমেন্স দ্বারা নির্মিত, ডিভাইসটি ছিল রেলওয়ে দ্বারা থান এবং স্ট্রাসবার্গের সাথে সংযুক্ত একটি শহরের জন্য যৌক্তিক ধারাবাহিকতা, যা তখন একটি সমৃদ্ধ অর্থনৈতিক প্রেক্ষাপট থেকে উপকৃত হয়েছিল। বিশেষ করে শহরের বিভিন্ন কারখানায় কয়লা পৌঁছে দেওয়ার জন্য এটি ব্যবহার করা হতো। তারপর যাত্রী পরিবহনের জন্য, 1882 থেকে।
ঘোড়া দ্বারা টানা সর্বজনীন ট্রাম 19 শতকের শেষ পর্যন্ত চলে।e শতাব্দী ট্রামওয়ের উপস্থিতি সত্ত্বেও, 1885 সালে দুটি নতুন লাইন তৈরি করা হয়েছিল: মুলহাউস-ব্রুনস্ট্যাট এবং মুলহাউস-রিডিশেইম। ডকুমেন্ট মুলহাউস পাবলিক ট্রান্সপোর্ট (TCM)
উত্সাহের সাথে স্বাগত, বাষ্প ট্রামওয়ে শীঘ্রই সর্বসম্মত অনুমোদন আকর্ষণ করে। 1882 সালের সেপ্টেম্বর থেকে, প্রথম পিটিশনটি প্রচারিত হয়েছিল: এটি এর শব্দ, ধোঁয়া, প্রায় প্রতিদিনের দুর্ঘটনা বা ঘটনা এবং এটি যে কম্পন সৃষ্টি করেছিল তার জন্য এটি সমালোচিত হয়েছিল। এখানে 1882 সালের নভেম্বরে প্রকাশিত একটি ব্যঙ্গচিত্র। ডকুমেন্ট মুলহাউস পাবলিক ট্রান্সপোর্ট (টিসিএম)
এখানে, 1885 সালে প্লেস দেস ভিক্টোরেস-এ রুয়ে ডু সাউভেজে বাষ্পীয় ট্রামওয়ে। কোম্পানি ট্রামওয়েজ মুলহাউসেন (টিএম) 21 জুন, 1884 সালে ভর্তুকি ছাড়াই তৈরি করা হয়েছিল। ডকুমেন্ট মুলহাউস পাবলিক ট্রান্সপোর্ট (TCM)
“রেললেস” রেববার্গ, ট্রলির একটি পূর্বপুরুষ লাইন, 1908 থেকে 1918 সাল পর্যন্ত মুলহাউস সিটির পৌর ব্যবস্থাপনার অধীনে পরিচালিত হয়েছিল, যে বছর ডিপোটি আগুনে ধ্বংস হয়েছিল। গাড়ির পিছনে ইনস্টল করা কাঠের কার্ট চাকা নোট করুন। ডকুমেন্ট মুলহাউস পাবলিক ট্রান্সপোর্ট (TCM)
1930 সালে ট্রাফিক ছিল 12,176,272 যাত্রী এবং 88,626 টন পণ্য। এখানে, 1930 সালে উইটেনহেইম থেকে 11 নম্বর লাইনের উদ্বোধন। ডকুমেন্ট মুলহাউস পাবলিক ট্রান্সপোর্ট (টিসিএম)
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে, রাস্তা পুনর্নির্মাণের কাজের গুরুত্ব এবং রোলিং স্টক পুনর্নবীকরণের প্রয়োজনীয়তার মুখোমুখি হয়ে, টিএম, সিটির সাথে চুক্তিতে, “টায়ার” (বাস এবং ট্রলি) এ বিনিয়োগ করতে বেছে নেয় যার জন্য মাটিতে ভারী অবকাঠামোর প্রয়োজন ছিল না। ডকুমেন্ট মুলহাউস পাবলিক ট্রান্সপোর্ট (TCM)
মুলহাউসের হিউম্যান সায়েন্সের ঐতিহাসিক যাদুঘরের বুলেটিনে বর্ণনা করা হয়েছে, এক শতাব্দী পরে মুদ্রিত, 1982 সালে, এটি ঝড়বৃষ্টির পরে এবং “একটি রূপান্তরিত কয়লা ওয়াগনের মধ্যে প্রথম পরীক্ষাটি পোর্টে জিউন এবং ডরনাচের মধ্যে করা হয়েছিল (…)। ডর্নাচে পৌঁছানোর পর, কিলবে থেকে অল্প দূরত্বে, মুহূর্তে ট্র্যাকটি পূরণ করা হয়েছিল এবং মুহূর্তটি পূরণ করা হয়েছিল। সময়মতো ব্রেক করা অসম্ভব ছিল মেশিনটি যা লাইনচ্যুত হয়ে ফুটপাথের প্রান্তে এসে শেষ হয়েছিল।
1882 স্টিম ইঞ্জিনের মডেল। ছবি ভিনসেন্ট ভোগেটলিন
কর্মকর্তারা, যাদের ঘোড়ার গাড়িতে করে ফিরতে হয়েছিল, তারা 27 মে আবার টেবিল সেট করে এবং পরের দিন আনুষ্ঠানিকভাবে প্রথম যাত্রী লাইনটি খোলা হয়েছিল। এটি Porte Jeune এবং বর্তমান Kinepolis সেক্টরকে সংযুক্ত করেছে, যেখানে Bains du Rhin জলজ সুবিধা অবস্থিত ছিল।
1888 সালে 635,000 যাত্রী
ছয় সপ্তাহ পরে, একটি নতুন লাইন পোর্ট জিউন এবং স্টেশনকে সংযুক্ত করেছে। 1er মার্চ 1883, বোর্টজউইলারের দিকে যাওয়ার লাইনটি আনুষ্ঠানিকভাবে খোলা হয়েছিল। 1888 সালে, মুলহাউস পরিবহন সংস্থাটি 635,000 এরও বেশি লোক এবং 134,000 টন পণ্য পরিবহন করেছিল। 1894 সালের জুলাই মাসে, বিদ্যুত বাষ্প সরবরাহ করে।
অ্যালাইন ম্যাসন, একজন প্রাক্তন ট্রামিনো কর্মী, মুলহাউস পাবলিক ট্রান্সপোর্টের ইতিহাস সম্পর্কে উত্সাহী একজন। তার হাতে বৈদ্যুতিক ট্রামের রেপ্লিকা। ছবি ভিনসেন্ট ভোগেটলিন
“কিন্তু বাষ্প ইঞ্জিনটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষের দিকেও ব্যবহার করা হয়েছিল,” মৃদু হাসলেন ট্রামিনো চালক অ্যালেন ম্যাসন, সম্প্রতি অবসর নিয়েছেন, গত কয়েক দশকের সাক্ষ্য দিচ্ছে অসংখ্য মডেল এবং বস্তু দ্বারা বেষ্টিত৷ “বিদ্যুতের লাইন এবং রেলগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। এটি নেটওয়ার্কটিকে ট্র্যাকে ফিরিয়ে আনার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল।”
ট্রেলার এবং মৌমাছি
“এ বিষয়ে অনেক বিশেষজ্ঞ আছেন, সোলে স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের ইতিহাস বিভাগের সভাপতি ভিনসেন্ট টোমাসেলা, রিচার্ড জং, হেনরি ড্যানিয়েল,” আমাদের কথোপকথককে আন্ডারলাইন করেছেন। নিশ্চিন্ত থাকুন, পাবলিক ট্রান্সপোর্টের ইতিহাসের উত্সাহীদের সবসময় তাদের আবেগকে জ্বালানোর জন্য কিছু থাকে, মুলহাউস ক্রমাগত, এমনকি একই সময়ে, ঘোড়ায় টানা অমনিবাস, বাষ্প এবং তারপর বৈদ্যুতিক ট্রামওয়ে, ট্রলিবাস এবং বাস দ্বারা ক্রসক্রস করা হয়েছে। আন্তঃনগর নেটওয়ার্ক, যার মধ্যে Pfastatt, Brunstatt, Illzach এবং Wittenheim অন্তর্ভুক্ত ছিল, তারপর এটি Battenheim হয়ে Ensisheim পৌঁছানো সম্ভব করে তোলে।
মুলহাউস পাবলিক ট্রান্সপোর্টের শতবর্ষের জন্য একটি বিয়ার মগ এবং একটি পোস্টার৷ ছবি ভিনসেন্ট ভোগেটলিন
“আমাকে একবার 1963 থেকে মুলহাউস-উইটেনহেইম বাস লাইনের সময়সূচী ফিরিয়ে আনা হয়েছিল, একটি পুরানো রান্নাঘরের বুফেতে পাওয়া গিয়েছিল,” অ্যালেন ম্যাসন চালিয়ে যান, যখন তিনি এই ট্রামওয়ে সম্পর্কে কথা বলেন, যার চোখ জ্বলজ্বল করে যেটি “1950 এর দশকের একটি রঙিন ফিল্মে দেখা যায়, যার চারপাশে প্যানহার্ডস (একটি পুরানো গাড়ির ব্র্যান্ড, এডিটরস ইন লিংকিং ট্র্যামওয়ে)। 2007, আমরা থুর ভ্যালিতে 1925 সালের ডি ডায়ট্রিচ প্যাসেঞ্জার ট্রেলারের কথাও শুনেছি,” হেসেছেন অ্যালেন ম্যাসন৷ “এটি মৌমাছিদের আশ্রয় দিতে ব্যবহৃত হত।”
একটি যাত্রীবাহী ট্রেলার Bitschwiller-les-Thann-এ মৌমাছিদের আশ্রয় হিসেবে কাজ করেছিল। তাকে 2007 সালে সোলিয়াতে ফিরিয়ে আনা হয়েছিল। ছবি দেওয়া হয়েছে
ট্রেন্টে গ্লোরিউসের সূচনা, অটোমোবাইল নেটওয়ার্কের বিকাশ ট্রামে ব্রেক স্থাপন করবে। “তিনি গতি হারাচ্ছিলেন, যা বাসের চেহারাকে উত্সাহিত করেছিল। নেটওয়ার্কটি পরিত্যক্ত হয়নি, তবে এটি আর অগ্রাধিকার ছিল না। » যন্ত্রণা 1954 থেকে 1957 সাল পর্যন্ত স্থায়ী হয়েছিল। রাস্তার আধুনিকীকরণ, বিটুমিনের স্তর এবং লেপ গত কয়েক দশকের চিহ্নগুলিকে গ্রাস করে। সর্বশেষ ট্রলিবাস, 19 জন পর্যন্ত সার্ভিসে ছিল, 1968 সালে অনুসরণ করবে।
ইউক্রেনের যুদ্ধ: 3টি রূপ, 300 কিলোমিটারের বেশি রেঞ্জ এবং প্রায় 100 কেজি ওজনের একটি ওয়ারহেড… ইউক্রেনীয়রা ডাচ রুটা ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে দ্বিতীয়বার রাশিয়ায় আঘাত করে
ইউক্রেনে যুদ্ধ: “মাত্র 20 থেকে 30 মিনিট” হল রাশিয়ান রিক্রুটদের বেঁচে থাকার সময় যারা আহত বা নিহত হওয়ার আগে সিআইএ পরিচালকের মতে সামনে আসে
মনে রাখার মতো একটি গণ, সন্ত্রাসের শিকার একজন পুরোহিতের স্মৃতিকে সম্মান জানাতে একটি ফলক, এবং একসাথে থাকার জন্য একটি প্রসারিত হাত। রুয়েন (সেইন-মেরিটাইম) শহরতলিতে অবস্থিত ছোট্ট শহর সেন্ট-এটিন-ডু-রুভরে এই রবিবারের স্মরণে 10 বছর আগে যে হামলা হয়েছিল এবং এটি স্পষ্টতই একটি গণ- অনুষ্ঠানের অংশ হিসাবে ফ্রান্স 2-তে অনুষ্ঠানের জন্য সম্প্রচারিত প্রভু দিবস – যা পৌরসভা এবং স্থানীয় ডায়োসিস দ্বারা সংগঠিত সিস্টেমের কেন্দ্রবিন্দুতে থাকবে। ফ্রান্সের বিশপদের সম্মেলনের সভাপতি কার্ডিনাল জিন-মার্ক অ্যাভলিনের সভাপতিত্বে সকাল 10টা থেকে শুরু হবে একটি “জ্যাক-হ্যামেল পারভিস” ফলক উন্মোচনের মাধ্যমে, যেখানে গির্জার প্রবেশপথের মুখোমুখি হবে যেখানে ইসলামী রাষ্ট্রীয় সংগঠনের নামে পুরোহিতকে কেটে ফেলা হয়েছিল। প্রধানমন্ত্রী সেবাস্তিয়ান লেকর্নু চার্চ স্কয়ারে একটি আনুষ্ঠানিক অনুষ্ঠানের আগে যোগ দেবেন, যার সময় তিনি একটি বক্তৃতা দেবেন।
26শে জুলাই, 2016-এ, আদেল কারমিচে এবং আবদেল-মালিক পেটিটজিন 85 বছর বয়সী ফাদার জ্যাক হ্যামেলকে ছুরিকাঘাত করে, তিনজন নান সহ চারজন মহিলাকে জিম্মি করে এবং 87 বছর বয়সী একজন প্যারিশিয়ান গাই কপোনেটকে গুরুতরভাবে আহত করে, যাকে তারা পুরোহিতের ছবি তুলতে বাধ্য করেছিল। সবে মাত্র 19 বছর বয়সী, সন্ত্রাসীরা অনলাইনে উগ্রবাদী হয়েছিল। প্রথমটি, একটি স্থানীয় শিশু, একটি টেলিগ্রাম চ্যানেল চালিয়েছিল যা স্পষ্টভাবে জিহাদি বলয়ের মধ্যে হত্যার আহ্বান জানিয়েছিল। দ্বিতীয়জন, ভোজেসে জন্মগ্রহণ করেন এবং স্যাভয়েতে বসতি স্থাপন করেন, “একটি ধ্বংসাত্মক আক্রমণ ঘোষণা করার জন্য, এমন একটি আক্রমণ যা অবিশ্বাসীদের হৃদয়কে নাড়া দেবে” বলে বেশ কয়েকটি ভিডিও তৈরি করেছিল।
পুলিশ হামলার ঘটনাস্থলেই তাদের গুলি করতে বাধ্য হয়েছিল, যা পরে দায়েশ দাবি করেছিল। এটি 2022 সালে একটি বিচারের আয়োজনকে বাধা দেয়নি, যার ফলে সন্ত্রাসী ষড়যন্ত্রের জন্য তিনজনকে দোষী সাব্যস্ত করা হয়েছিল, রোয়ানের জিহাদি রচিদ কাসিমের বিরুদ্ধে যাবজ্জীবন কারাদণ্ড ছাড়াও, যিনি আক্রমণটি দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করেছিলেন, যিনি সম্ভবত 2017 সালে ইরাকে দায়েশের দলে মারা গিয়েছিলেন।
“আমরা আলাদা হতে পারি, কিন্তু তবুও সমান”
শুনানি গাই কপোনেটের সাক্ষ্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল, ক্ষমার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। “যখন আমরা ক্ষমা করি না, তখন তা অবশ্যম্ভাবীভাবে ঘৃণাতে পরিণত হয়,” তিনি সতর্ক করেছিলেন। এটা অসহ্য। » তার পরে, পুরোহিতের বোন রোজলিন হ্যামেলও সমস্ত রাগ প্রত্যাখ্যান করেছিলেন। “ঘৃণা আমাদের মনকেও অতিক্রম করেনি,” স্ট্যান্ডে এই অক্টোবনারিয়ান বলেছিলেন, যিনি এমনকি অ্যাডেল কারমিচির মা নাসেরা কেরমিচেকে নিয়ে একটি বই লিখেছিলেন, শিরোনামে গত বছর প্রকাশিত হয়েছিল ব্যথার বোন (Xo সংস্করণ)। “আমার ভাই মারা যাওয়ার পরে, আমি আমাকে চালিয়ে যাওয়ার জন্য আমার জীবনের অর্থ খুঁজছিলাম। 76 বছর বয়সে, আমাকে ডুবে যেতে দেওয়া সহজ হতো, তিনি তখন ব্যাখ্যা করেছিলেন। আমি ভাবছিলাম যে আমার চেয়ে বেশি কষ্ট পেতে পারে এবং সন্ত্রাসীদের মায়ের কথা ভেবেছিলাম।”
স্মৃতিচারণ অনুষ্ঠানে খোলামেলা ও সংলাপের এই আকাঙ্ক্ষা পাওয়া যায়। শনিবার সকালে সেন্ট-এটিন-ডু-রুভরের প্যারিশ হাউসে “মুসলিম এবং ক্যাথলিক: তরুণদের অন্যের সাথে দেখা করতে শিক্ষিত করা” থিমের উপর একটি আলোচনার মাধ্যমে এটি খোলা হয়। “আমাদের অবশ্যই এমন সমস্ত কিছুর উপর কাজ করতে হবে যা তরুণদের বুঝতে দেয় যে বিভাজন, বৈষম্যের এই চেতনা দ্বারা ক্রমবর্ধমানভাবে অধ্যুষিত একটি সমাজে একে অপরের বিরোধিতা করার চেয়ে ভালভাবে একসাথে বসবাস করা ভাল,” এই উপলক্ষে পৌরসভা দ্বারা প্রকাশিত বিশেষ ম্যাগাজিনে মেয়র জোয়াকিম ময়সে ব্যাখ্যা করেছেন৷ আমাদের তরুণদের এই গুরুত্বপূর্ণ বার্তাটি পাঠাতে হবে: আমরা আলাদা হতে পারি, কিন্তু সমান হতে পারি। »
শহরের সেন্ট-এটিন গির্জায়, শনিবার বিকেলে ফাদার হ্যামেলের স্মৃতিতে এবং তার “শহীদ” এর প্রতি উৎসর্গ করা হয়েছিল। এরপর একটি জাগরণ পার্টির আয়োজন করা হয়। যেখানে, 10 বছর আগে, যাজক তার মেয়াদ শেষ হওয়ার আগে তার শেষ কথা বলেছিলেন: “দেব চলে যাও!”
রেসিং ক্লাব ডি স্ট্রাসবার্গ ব্ল্যাকবার্ন রোভারস (০-২) এর বিপক্ষে পরাজয়ের সাথে ফারোতে তার প্রস্তুতি ক্যাম্প বন্ধ করে দিয়েছে শনিবার, ২৫ জুলাই। পর্তুগালে এই সাত দিন থেকে আমরা কী সিদ্ধান্ত নিতে পারি? আলসেশিয়ান দলের কোচ হুগো অলিভেরা এবং ব্লুজ ডিফেন্ডার বেন চিলওয়েল বক্তব্য রাখেন।
জীবিতদের পেনশন বর্তমানে ফ্রান্সের প্রায় 4.5 মিলিয়ন মানুষ উদ্বিগ্ন। যাইহোক, লরেন্স ব্রাইড লেলং উল্লেখ করেছেন যে পূর্বকল্পিত ধারণা অসংখ্য থাকে। “অনেক লোক মনে করে যে তাদের নেই অধিকারযদিও তারা কখনই এটি পরীক্ষা করেনি”এই প্রাক্তন নোটারি পর্যবেক্ষণ করেন যিনি একজন অবসর বিশেষজ্ঞ হয়েছিলেন।
জীবিতদের পেনশন অনেক বিধবা এবং বিধবাদের জন্য একটি অপরিহার্য আয়ের পরিপূরক গঠন করে এবং ফ্রান্সের সুবিধাভোগীদের 87% নারী. প্রায় জন্য 900,000 মানুষ (সূত্র: রিসার্চ, স্টাডিজ, ইভালুয়েশন অ্যান্ড স্ট্যাটিস্টিক্স (DREES) অধিদপ্তরের অবসরপ্রাপ্ত এবং অবসর – 2025 সংস্করণ, এটি তাদের প্রতিনিধিত্ব করে শুধুমাত্র অবসরকালীন পেনশন. এর গুরুত্ব থাকা সত্ত্বেও, এই সিস্টেমটি জটিল রয়ে গেছে, বরাদ্দের শর্তগুলি যা শাসনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়, যা অনেক পূর্ব ধারণার জন্ম দেয়।
ভুল n°1: নাগরিক অংশীদারিত্বের ফাঁদ
এটি সম্ভবত সবচেয়ে বেদনাদায়ক ফাঁদ। দু’জন ব্যক্তি ত্রিশ বছর ধরে তাদের জীবন ভাগ করে নিতে পারে, বাচ্চাদের বড় করতে পারে এবং একসাথে একটি বাড়ি কিনেছে, যদি তারা বিবাহিত না হয় বা বিবাহিত না হয়, না এর পেনশন প্রত্যাবর্তনদ্বারা জন্য প্রদান করা হয় না সাধারণ খাদ্য. দ প্যাকস এবং সহবাস কোন অধিকার জন্ম দিতে না. লরেন্স ব্রাইড লেলং স্বীকার করেছেন যে এই নিয়ম কখনও কখনও জীবনের সিদ্ধান্তগুলিকে প্রভাবিত করে। “এটি একটি কারণ যার কারণে আমার কয়েকজন ক্লায়েন্ট 25 বছর একসঙ্গে থাকার পর শীঘ্রই বিয়ের পদক্ষেপ নিচ্ছেন”সে বিশ্বাস করে তিনি একটি নাগরিক অংশীদারিত্বের বন্ধুদের সম্পর্কেও কথা বলেন যারা অবশেষে অবসর গ্রহণের সময় তাদের অবস্থার পরিণতি আবিষ্কার করার পরে বিয়ে করার সিদ্ধান্ত নেন।
ভুল # 2: ভাবছেন যে বিয়ে যথেষ্ট
দ বিবাহ অপরিহার্য… কিন্তু এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে জীবিতদের পেনশনের নিশ্চয়তা দেয় না। সাধারণ শাসনামলে, আপনাকে অবশ্যই কমপক্ষে 55 বছর বয়সী হতে হবে এবং একটি সম্মান করতে হবে সম্পদ সিলিং. 2025 সালে, এটি একজন একক ব্যক্তির জন্য প্রতি বছর 24,710 ইউরো এবং একজন দম্পতির জন্য 39,537 ইউরোতে পৌঁছাবে। বেঁচে থাকা পত্নীর আয়ের উপর নির্ভর করে, পেনশন হ্রাস বা এমনকি বাদ দেওয়া হতে পারে। মনে রাখবেন যে এই সম্পদের সীমা শুধুমাত্র সাধারণ শাসনের জন্য উদ্বিগ্ন। Agirc-Arrco সম্পূরক পরিকল্পনা, যা প্রায়শই জীবিতদের পেনশনের একটি বড় অংশ প্রদান করে, কোন সম্পদ শর্ত প্রযোজ্য নয়: বেঁচে থাকা পেনশন Agirc-Arrco বেঁচে থাকা পত্নীর আয় নির্বিশেষে 55 বছর বয়স থেকে বকেয়া। অনেক লোক ভুলভাবে অনুরোধ করতে অস্বীকার করে, এই ভেবে যে তারা আয়ের কারণে বাদ পড়েছে, যখন শুধুমাত্র সাধারণ সিস্টেম এই সিলিং দ্বারা প্রভাবিত হয়।
ভুল #3: বিশ্বাস করা যে সবকিছু স্বয়ংক্রিয়
এটি সবচেয়ে সাধারণ ভুল বোঝাবুঝির মধ্যে একটি। জীবিত ব্যক্তির বয়স 55 বছর পূর্ণ হওয়ার আগেই যখন একজন পত্নী মারা যান, তখন বেঁচে থাকা ব্যক্তি, কিছু শর্তের অধীনে, একটি থেকে উপকৃত হতে পারেন বিধবা ভাতা. কিন্তু একবার এই বয়সে পৌঁছে গেলে, জীবিতদের পেনশন স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিশোধ করা হয় না। “আপনাকে অবশ্যই অনুরোধ করতে হবে।”লরেন্স ব্রাইড লেলংকে আন্ডারলাইন করে। দ পেনশন তহবিল ট্রিগার করবেন না অধিকার প্রদান।
ভুল #4: এমনকি গণনা করার আগেই হাল ছেড়ে দেওয়া
কিছু মানুষ নিজেদেরকে সিস্টেম থেকে বাদ দেয়। তারা মনে করে যে তারা সম্পদের সীমা অতিক্রম করবে বা বিশ্বাস করে যে তাদের অবস্থাও খুব বেশি জটিল. “আমার কাছে একজন মহিলার মামলা আছে যিনি আমাকে বলেছিলেন: ‘এটা কোন লাভ নয়, আমি এটার অধিকারী নই।’ আমরা জানি না, আমাদের চেক করতে হবে।”বিশেষজ্ঞ বলেন। তার পরামর্শ সহজ: নিজেকে কখনই ঘোষণা করবেন না অযোগ্য আগে a গণনা সম্পাদিত হয়েছে।
ভুল #5: বিশ্বাস করা যে সমস্ত জীবিতদের পেনশন একইভাবে কাজ করে
শেষ বিভ্রান্তি, একজন সারভাইভারের পেনশন নয়, বেশ কয়েকটি। পেনশন পরিকল্পনার উপর নির্ভর করে শর্তগুলি পৃথক হয়। বয়স সর্বনিম্ন, এর সিলিং সম্পদগণনার পদ্ধতি বা শতাংশ ফেরত এক পরিকল্পনা থেকে অন্য পরিবর্তিত হয়। অন্য কথায়, একজন ব্যক্তি এ শর্ত পূরণ করতে পারে খাদ্য এবং অন্য মধ্যে না। লরেন্স ব্রাইড লেলং এর জন্য, এটি অবিকল এটি বৈচিত্র্য যিনি সিদ্ধান্তে পৌঁছানোর আগে তার ফাইল পরীক্ষা করার ন্যায্যতা দেন। “আমাদের কখনই ধরে নেওয়া উচিত নয় যে আমরা এটির অধিকারী নই। এটি প্রয়োজনীয় চেক »সে জোর দেয় ক সতর্কতা তুচ্ছ থেকে দূরে কারণ অনুযায়ী অবসর নির্দেশিকা পরিষদবৈবাহিক এবং পারিবারিক অধিকার ফ্রান্সে প্রদত্ত পেনশনের 16.2% প্রতিনিধিত্ব করে এবং অনেক অবসরপ্রাপ্তদের জীবনযাত্রার মানের ক্ষেত্রে একটি প্রধান ভূমিকা পালন করে।
ভুল নং 6: অনেক তালাকপ্রাপ্ত ব্যক্তি মনে করেন যে বিবাহবিচ্ছেদের পরে তারা বেঁচে থাকা পেনশনের সমস্ত অধিকার হারাবেন।
এটি মিথ্যা: সাধারণ শাসনের অধীনে, একজন তালাকপ্রাপ্ত প্রাক্তন পত্নী (এমনকি পুনর্বিবাহিত) প্রত্যাবর্তনের অধিকার ধরে রাখে, গণনা করা হয় pro rata মৃত ব্যক্তির সাথে তাদের বিবাহের সময়কাল, এবং প্রযোজ্য হলে অন্যান্য সুবিধাভোগীদের (বিধবা, অন্যান্য প্রাক্তন পত্নী) সাথে ভাগ করা। এই জ্ঞানের অভাব অনেককে বঞ্চিত করে তালাকপ্রাপ্ত একটি অধিকার যা তারা দাবি করতে পারে।
টিকিট
