SCAF এর সমাপ্তি (ডাসল্ট এভিয়েশনের সাথে অংশীদারিত্বে ভবিষ্যতের ফাইটার প্লেন প্রকল্প) “এয়ারবাসের জন্য ক্ষতি নয়, বরং কৌশলগত স্বাধীনতা লাভ», বিচারক জেমস ডি. তোয়াতি (জুরিখের উলফ নামে পরিচিত), পরামর্শদাতা, প্রশিক্ষক, ব্যবসায়ী এবং দ্য নেস্টের প্রতিষ্ঠাতা সভাপতি, অনুরোধ করেছেন মূলধন. কয়েক মাস উত্তেজনা, অচলাবস্থা এবং জনসাধারণের সমালোচনার পর, SCAF (ফিউচার এয়ার কমব্যাট সিস্টেম) প্রকল্পটি আনুষ্ঠানিকভাবে মৃত। বার্লিন বলল থামো। প্যারিস নোট নিয়েছে। Dassault Aviation এবং Airbus আর একসঙ্গে 2040 যুদ্ধ বিমান তৈরি করতে পারবে না।
এয়ারবাসের জন্য, এটি একটি বিপর্যয় নয়। “এটা একটা সুযোগ। কারণ এখন এয়ারবাস তার সংস্থান, এর প্রকৌশল এবং এর কৌশলের উপর ফোকাস করতে পারে যা এটি সত্যিই আয়ত্ত করে: বাণিজ্যিক বিমান চলাচল। রাজনীতি নয়। শিল্প কূটনীতি নয়। ফ্রাঙ্কো-জার্মান অবরোধ নয়। কিন্তু A320, A330, A350 এবং সর্বোপরি, A320neo-এর উত্তরসূরি। এয়ারবাস থেকে আসল ‘ভবিষ্যতের প্লেন’ এর প্রতিস্থাপন A320neo», এয়ারবাসের তারকা বিমান, জুরিখের নেকড়ে বিচার করে। Guillaume Faury, এয়ারবাসের সিইও, নির্দেশ করতে দ্বিধা করেন না যে আসল শিল্প প্রকল্প হল নতুন প্রজন্মের একক-আইল বিমান। SCAF নয়।
A320neo উত্তরসূরি চালু করা “একটি বাস্তবসম্মত উন্নয়ন”
A320neo-এর উত্তরসূরি 2030 সালের দিকে লঞ্চ করা হবে।এটা কোনো কল্পনার বিপ্লব নয়। এটি একটি বাস্তবসম্মত উন্নয়ন», পরামর্শদাতা যুক্তি দেন, যিনি ইঙ্গিত করেন যে উদ্ভাবনের চারটি ক্ষেত্র ইতিমধ্যেই আলোচনার মধ্যে রয়েছে: উন্মুক্ত ফ্যান মোটরাইজেশন (CFM/RISE, Safran, GE) একটি বিশাল তরল হার (আজ 16-এর পরিবর্তে 60: কম জ্বালানী, কম শব্দ), উইংস 50 মিটার পর্যন্ত প্রসারিত (ভাঁজ করা, অপারেবল লিডিং এজস: ধাতুর কম্পোজিশনের তুলনায় কম র্যাম্পোজিশন) (হালকা, আরও মজবুত), সেইসাথে বিকৃতযোগ্য আইলরন যা ক্রমাগত ফ্লাইট পর্যায়গুলির সাথে খাপ খায় (স্থায়ী অপ্টিমাইজেশান)। এই বিমানটি একটি নয় “জাহাজ“।এটা হওয়ার দরকার নেই। এটি 2037-2038 থেকে জ্বালানীতে 20% সাশ্রয় করতে হবে। এটা ইতিমধ্যে বিশাল», জেমস ডি. তোয়াতিকে আন্ডারলাইন করে।
হাইড্রোজেন? এয়ারবাস রিয়ালিজম বেছে নিয়েছে। 2020 সালে, এয়ারবাস ঘোষণা করেছিল যে 2035 সালে একটি হাইড্রোজেন প্লেন চালু ছিল।প্রত্যাশার চেয়ে ধীর“। প্রকল্পটি এখন 2040-2045-এ ঠেলে দেওয়া হয়েছে। কিসের জন্য?তিনটি কারণ: একটি অস্তিত্বহীন নিয়ন্ত্রক কাঠামো, খুব ব্যয়বহুল কার্বন-মুক্ত হাইড্রোজেন এবং অপ্রস্তুত বিমানবন্দর। এয়ারবাস হাল ছাড়ছে না। সে অপেক্ষা করে। সে পরীক্ষা করে। তিনি ক্রায়োজেনিক ট্যাংক তৈরি করেন। তিনি বিতরণের প্রস্তুতি নিচ্ছেন। কিন্তু তিনি আর অসম্ভবের প্রতিশ্রুতি দেন না। এটা একটি স্মার্ট পছন্দ. কারণ ভবিষ্যতের বিমান চালনা, আজকের, এমন প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে হতে পারে না যা ব্যাপকভাবে বিদ্যমান নেই», জুরিখের নেকড়ে যুক্তি দেয়।
এসসিএএফের অবসান, বৈমানিক নীতির ওপর শিল্প বাস্তববাদের জয়! এয়ারবাস শেয়ারের জন্য স্টক মার্কেটে কী সম্ভাবনা?
এয়ারবাসের কৌশল কি স্মার্ট? SCAF এর মৃত্যুপ্রাতিষ্ঠানিক বাধার সম্মুখীন একটি ভারী, রাজনৈতিকভাবে সংবেদনশীল প্রকল্প থেকে এয়ারবাসকে মুক্ত করে। প্রভাবশালী থাকার জন্য এয়ারবাসের ডসাল্ট এভিয়েশনের প্রয়োজন নেই। এটির শিল্প বিনিয়োগ, এর শিল্প চক্রের স্থিতিশীলতা এবং নাগরিক বাজারে কার্যকরী ক্ষমতার বিষয়ে স্পষ্টতা প্রয়োজন। এবং আজকে এয়ারবাস ঠিক এটাই করছে», জুরিখের উলফকে আন্ডারলাইন করে, যার জন্য এয়ারবাসের আসল সমস্যাটি প্রতিরক্ষা ক্ষেত্রে ড্যাসল্ট এভিয়েশনকে প্রতিস্থাপন করা নয়
এয়ারবাসের জন্য চ্যালেঞ্জ হল এমন সময়ে মাঝারি যাত্রায় বিশ্বনেতা থাকা যখন বাজারে আরও জ্বালানী-দক্ষ, শান্ত এবং আরও বুদ্ধিমান বিমানের চাহিদা রয়েছে। এয়ারবাস আর তৈরি করতে চাইছে না “ভবিষ্যতের সমতল» যা দেখতে একটি কল্পবিজ্ঞান চলচ্চিত্রের মতো। সে গড়তে চায়একটি প্লেন যা কাজ করে, যেটি বিক্রি করে, যা কম খরচ করে, যেটি বাস্তব বিমানবন্দরে ফিট করে। এটি একটি ‘উড়ন্ত ডানা’র চেয়ে কম বিঘ্নকারী। এটা আরো বাস্তবসম্মত. এটা আরো কার্যকর. এবং বাজার ঠিক এটাই চায়», জুরিখের নেকড়ে যুক্তি দেয়।
এর পাঠক গতিবেগথেকে দৈনিক প্রিমিয়াম স্টক মার্কেট বিনিয়োগ চিঠি মূলধন টেকনিক্যাল এনালাইসিস এবং ফিনান্সিয়াল অ্যানালাইসিসের উপর ভিত্তি করে স্টক মার্কেটে, এয়ারবাসের শেয়ারে খুব উল্লেখযোগ্য লাভ অর্জন করতে সক্ষম হয়েছে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভাল সময়ে বেশ কয়েকবার কেনার জন্য সুপারিশ করা হয়েছে। আর্থিক বিশ্লেষণ এবং প্রযুক্তিগত বিশ্লেষণ অনুযায়ী বর্তমানে এয়ারবাস শেয়ারের জন্য স্টক মার্কেটে কী সম্ভাবনা রয়েছে? স্টক বিনিয়োগ করার জন্য এই একটি ভাল সময়? আমাদের প্রত্যাশা আবিষ্কার করুন গতিবেগ. স্টক নির্বাচন কর্মক্ষমতা গতিবেগ সাম্প্রতিক বছরগুলিতে CAC 40-এর সেইগুলিকে পরাজিত করেছে৷ এক বছরের সাবস্ক্রিপশন বেছে নিয়ে, 5 মাস বিনামূল্যে। এটির সুবিধা নিতে, নীচের লিঙ্কে ক্লিক করুন।
