আপনি যদি একটি গাড়ি কেনার কথা বিবেচনা করেন তবে সুসংবাদ: 2019 সাল থেকে প্রথমবারের মতো, ফ্রান্সে নতুন গাড়ির গড় দাম কমছে। TF1 দ্বারা রিলে করা ইনস্টিটিউট ফর মোবিলিটি ইন ট্রানজিশন (IMT) এর একটি ব্যারোমিটার অনুসারে, এটি 35,200 ইউরো থেকে 34,600 ইউরো 2025 সালে, প্রায় এক ফোঁটা 2%. এই প্রবণতাটি পরিমিত রয়ে গেছে, কিন্তু এটি একটি টার্নিং পয়েন্ট চিহ্নিত করে কয়েক বছর ধরে ক্রমাগত বৃদ্ধির পর। দামের এই পতনকে বিভিন্ন কারণ ব্যাখ্যা করে।
প্রথমত, প্লাগ-ইন হাইব্রিডের বিক্রি হ্রাস, সাধারণত আরও ব্যয়বহুল মডেল। এই পতন বিশেষ করে ব্যাখ্যা করা হয় একটি করের কঠোরকরণ, এর প্রবর্তনের সাথে ওজন জরিমানা এবং এর কর্পোরেট ফ্লিটের জন্য নতুন নিয়ম. এই ব্যবস্থাগুলি নির্মাতা এবং পেশাদার ক্রেতাদের হালকা মডেল বা বৈদ্যুতিক যানবাহনের দিকে ঝুঁকতে বাধ্য করেছে। কিছু ক্ষেত্রে, জরিমানা এড়াতে হাইব্রিড গাড়িগুলিকে হালকা করা হয়েছে, যা তাদের গড় দাম কমাতে সাহায্য করেছে৷
বিদ্যুতের দাম বাড়ছে
আরেকটি বড় উন্নয়ন: বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্থান। 2025 সালে, তারা প্রায় প্রতিনিধিত্ব করে বিক্রয়ের 20% এবং তাদের দাম সমতুল্য তাপীয় মডেলের কাছাকাছি হতে থাকে। ব্যবধান উল্লেখযোগ্যভাবে সংকুচিত হয়েছে, বিশেষ করে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া সেগমেন্টে, যা 2024 সালে প্রায় 10,000 ইউরো থেকে মাত্র শেষ হয়েছে 5,000 ইউরো 2025 সালে নির্দিষ্ট বিভাগে।
কিছু ক্ষেত্রে, একবার জনসাধারণের সাহায্য একত্রিত হলে, বৈদ্যুতিক যানবাহন এমনকি হয়ে ওঠে থার্মালের চেয়ে সস্তা. এই অভিন্নতা ব্যাটারির খরচ কমে যাওয়া এবং উৎপাদন বৃদ্ধির মাধ্যমে ব্যাখ্যা করা হয়েছে, যা উৎপাদনশীলতা লাভের অনুমতি দেয়। এই সামান্য পতন সত্ত্বেও, বাজার গভীরভাবে পরিবর্তিত রয়ে গেছে। একটি নতুন গাড়ির গড় দাম কাছাকাছি থাকে 2019 সালের তুলনায় 30% বেশি, এবং বিক্রয় সময়ের সাথে তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে।
>> আমাদের পরিষেবা – আমাদের গাড়ি বীমা তুলনাকারী পরীক্ষা করে অর্থ সংরক্ষণ করুন
