জেনারেল ফ্যাবিয়ান ম্যান্ডনের আরও ধারণা রয়েছে। ৯ এপ্রিল শুনানি করেন ড পররাষ্ট্র ও প্রতিরক্ষা বিষয়ক সিনেট কমিটিচীফ অফ স্টাফ (CEMA) চারপাশে বাহিত কাজ ফিরেফরাসি ফাইটার এভিয়েশন. “পরমাণু প্রতিরোধ, 2035 সালের প্রধান বৈঠক এবং একটি নির্দিষ্ট ধরণের ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য নতুন যুদ্ধ বিমানের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনায় নিয়ে মন্ত্রণালয় অবশেষে এটিতে নেমেছে।“, সে বলল, ভাবছে সে কিনা”2031 বা 2032 সালে একটি ভাল মানের যুদ্ধ বিমান দিয়ে আমাদের প্রতিরক্ষা প্রদান করা কি প্রয়োজন ছিল কিন্তু নিম্নমানের ঝুঁকিতে“
“F4 এবং F5 রাফালকিন্তু ডিজিটাল ডেটা, সংযোগ বা ড্রোনের সাথে কাজ করার ক্ষমতার ক্ষেত্রে এই ডিভাইসগুলি খুব আলাদা», CEMA এর সংক্ষিপ্তসার, যার LPM আপডেট করার প্রকল্পের দৃষ্টিভঙ্গি, ক্যাথরিন Vautrin দ্বারা উপস্থাপিত, অগত্যা গুরুত্বপূর্ণ। যদি রাফালে F5 কে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়, যা “সার্বভৌম ডেটা লিঙ্ক এবং সম্পূর্ণ নতুন রেঞ্জের মিসাইল সহ ড্রোনের সাথে সংযোগ স্থাপন করতে সক্ষম হবে», জেনারেল ম্যান্ডন ব্যাখ্যা করেছেন, দ্য ফাইটার এভিয়েশন ফরম্যাটের প্রশ্ন অমীমাংসিত রয়ে গেছে.
“আমি এটার জন্য দাঁড়িয়েছি”
জেনারেল ফ্যাবিয়ান ম্যান্ডনও অনুমান করেছেন যে, “আমাদের বিমান চলাচলের বিন্যাস, (…) আমরা সঠিক স্তরে নেইএবং এর প্রতিকারের জন্য, তিনি ড্রোন ব্যবহারের কথা উল্লেখ করেছেন, বিশেষায়িত সাইটে বিস্তারিত হিসাবে সামরিক অঞ্চল.
“আমি সত্যিই ড্রোনের সক্ষমতায় বিশ্বাস করি। (…) বিমান ও মহাকাশ বাহিনী দ্রুত একটি ড্রোন স্কোয়াড্রন তৈরি করতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, যদি আমরা 3,000 কিলোমিটার পরিসীমা সহ ড্রোন তৈরি করি, যা 200 থেকে 400 কিলো বিস্ফোরক বহন করে (…) এটি বোমা হামলার কার্যকারিতার একটি দুর্দান্ত ক্ষমতা থেকে উপকৃত হবে। আমরা অবশ্যই অনেক ডিভাইস হারাবো, কিন্তু অন্য কিছু পাস হবে। এই জন্য আমি কি দাঁড়ানো», কমিটিতে ফ্যাবিয়ান ম্যান্ডন নিশ্চিত করেছেন।
