শিগগিরই গ্রাউন্ডেড হবে ইউরোপীয় বিমান? মহাদেশে কেরোসিনের মজুদ সর্বনিম্ন

ইউরোপকে এখনও মধ্যপ্রাচ্যের শত্রুতার সাথে মানিয়ে নিতে হবে। যেহেতুআবার আমেরিকান বোমা হামলা শুরু করেজবাবে ইরান হরমুজ প্রণালী বন্ধ করে দেয়। একটি পরিস্থিতি যা পুরানো মহাদেশে কেরোসিন সরবরাহকে বিপন্ন করে। সাধারণত, প্রায় ইউরোপে যে কেরোসিন খাওয়া হয় তার অর্ধেক আসে উপসাগরীয় দেশগুলো থেকেআন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থা স্মরণ করে (আউচ) ফলাফল: ইউরোপীয় এয়ারলাইন্স শুধুমাত্র হবে এক মাসেরও কম স্টক বর্তমান স্তরে তাদের ক্রিয়াকলাপ বজায় রাখতে, এয়ার জার্নাল দ্বারা প্রকাশিত বেশ কয়েকটি সামঞ্জস্যপূর্ণ অনুমান অনুসারে।

অফিস শক্তির দিক অনুমান করে ইউরোপের কেরোসিনের মজুদ প্রায় জুনের শুরুতে 38 মিলিয়ন ব্যারেলমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 99 মিলিয়নের তুলনায়, অর্থাৎ “অনুরোধ কভারেজের 30 দিনের কম” মহাদেশে, এবং তাই “প্রধান কেরোসিন বাজারের মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ স্তর”. তার অংশের জন্য, সুইজারল্যান্ড ইতিমধ্যে ইঙ্গিত দিয়েছে যে তার কেরোসিনের বাধ্যতামূলক মজুদ শুধুমাত্র 72 দিন কভার করে, আইন দ্বারা প্রদত্ত 90 দিনের চেয়ে কম। “আমরা এখনও এই হারে আগস্ট পর্যন্ত উত্তেজনা আশা করছি”জানিভ শাহকে সতর্ক করেছেন, বিশ্লেষক রিস্ট্যাড এনার্জিদ্বারা উদ্ধৃত রয়টার্সযা প্রত্যাশিত প্রতিদিন প্রায় 600,000 ব্যারেল সরবরাহ ঘাটতি ইউরোপে তৃতীয় প্রান্তিকে।

আংশিক বাতিল পরিকল্পনা?

এর বিশ্লেষকরা গোল্ডম্যান শ্যাক্সতারা শুধুমাত্র কভার যা বর্তমান বাণিজ্যিক স্টক উল্লেখ করুন“প্রায় 30 দিনের সরবরাহ” ইউরোপে বিমান পরিবহনের জন্য। বিপরীতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং এশিয়া-প্যাসিফিক প্রতিদিন 116,000 এবং 425,000 ব্যারেল স্বতন্ত্র উদ্বৃত্ত উপস্থাপন করবে, যা ইউরোপীয় বাজারের বিশেষ দুর্বলতার প্রতীক। তবুও, ইউরোপ তার আমদানিতে বৈচিত্র্য এনেছে এর শোধনাগারের উৎপাদন বাড়ানোর জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং এশিয়া থেকে জ্বালানি আনার মাধ্যমে এবং বিমান চলাচল বজায় রাখার জন্য তার বাণিজ্যিক স্টক নিয়ে এসেছে। মোট, জুন মাসে প্রায় 673,000 ব্যারেল কেরোসিন আমদানি করা হয়েছিলতেল প্রবাহ বিশেষজ্ঞের মতে, যা অক্টোবর 2025 থেকে সর্বোচ্চ স্তরের প্রতিনিধিত্ব করে কেপলার.

এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হওয়া উচিত বেশ কয়েকটি এয়ারলাইন্সের ক্রমাগত তাদের ফ্লাইট প্রোগ্রাম পুনরায় সমন্বয়তাদের জ্বালানী খরচ সীমিত করার জন্য আবার ঘূর্ণন বাতিল করার পরিকল্পনা করছে। রিকো লুমান, পরিবহন খাতের অর্থনীতিবিদ ড আইএনজিবিবেচনা “কিছু কোম্পানি এবং নির্দিষ্ট বিমানবন্দরের জন্য আংশিক বাতিলকরণ” সম্পূর্ণ পক্ষাঘাতের পরিবর্তে, আঞ্চলিক প্ল্যাটফর্মগুলি নির্দিষ্ট করে “আরো উদ্ভাসিত” উত্তেজনা সরবরাহ করতে।

ব্রাসেলস একটি জরুরি পরিকল্পনা মোতায়েন করেছে

ইউরোপীয় কমিশন, তার অংশ জন্য, উপস্থাপন সরবরাহ নিরাপদ করার জন্য একটি জরুরি পরিকল্পনা. কিছু কৌশলগত রিজার্ভ যখন ছেড়ে দেওয়া উচিত যৌথ জেট জ্বালানী ক্রয় প্রক্রিয়া ইইউ পর্যায়ে পরিকল্পনা করা হয়. যাইহোক, ব্রাসেলস আশ্বাস দেয় যে এটি বর্তমানে ব্যাপক শারীরিক ঘাটতি দেখছে না, তবে এটি স্বীকার করে “সরবরাহ সমস্যা অদূর ভবিষ্যতে দেখা দিতে পারে, বিশেষ করে বিমান জ্বালানির জন্য”.