একটি “পুনর্গঠিত” মন, পরিবার এবং বন্ধুরা, এবং একটি উদ্ভাবনী অংশ যাকে বলা হয় Macarena। এগুলি ফর্মুলা 1 ক্ষেত্রের সামনের অংশে লুইস হ্যামিল্টনের পুনরুত্থানের কিছু বিল্ডিং ব্লক।
রবিবার ফেরারির সাথে সাতবারের চ্যাম্পিয়নের যুগান্তকারী বিজয়, 2024 সালের পর তার প্রথম, তাকে স্ট্যান্ডিংয়ে দ্বিতীয় রেখেছিল এবং সামগ্রিক নেতা কিমি আন্তোনেলির নেতৃত্ব কমিয়ে দিয়েছিল, যিনি মার্সিডিজ ছেড়ে যাওয়ার সময় হ্যামিল্টনের স্থলাভিষিক্ত ছিলেন ড্রাইভার।
সামনে ফিরে আসা একটি দীর্ঘ এবং বেদনাদায়ক প্রক্রিয়া এবং হ্যামিল্টন স্পেনে জয়ের পর তার যাত্রায় কিছুটা আলোকপাত করেছেন।
মানসিক সুস্থতা একটি অগ্রাধিকার
হ্যামিল্টন বলেছিলেন যে তিনি এই মরসুমে আগের চেয়ে আরও কঠোর প্রশিক্ষণ নিয়েছেন আন্তোনেলি, 19-এর মতো তরুণ প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে তাল মিলিয়ে চলার জন্য, একটি আঘাত তাকে 2025 সাল পর্যন্ত আটকে রেখেছিল এবং সে তার ক্ষমতা নিয়ে সন্দেহ করতে শুরু করেছিল।
হ্যামিল্টন 41 বছর এবং 5 মাস বয়সে 1970 সাল থেকে সবচেয়ে বয়স্ক F1 বিজয়ী হওয়ার সাথে সাথে এটি পরিশোধ করে, তবে এটি ফিটনেসের জন্য ছিল না। মানসিক সুস্থতা তার পুনরুদ্ধারের কেন্দ্রবিন্দু ছিল।
“আমি যেখানে ছিলাম সেখানে ফিরে যাওয়ার জন্য এই মুহুর্তে আমি আমার মনকে পুনর্নির্মাণ করেছি,” তিনি রবিবার বলেছিলেন, তিনি একটি বার্তার দিকে মনোনিবেশ করেছিলেন যে “কখনও নিজেকে প্রশ্ন করবেন না, নিজেকে সন্দেহ করবেন না।”
এর অর্থ একটি সামাজিক মিডিয়া ডিটক্স এবং পরিবার এবং বন্ধুদের সাথে বাস্তব জগতে কিছু মূল্যবান সময়।
“আমি শুধুমাত্র মানুষ। সুতরাং, আপনি জানেন, এমন সময় আছে যখন আমি জিনিসগুলি দেখি (সোশ্যাল মিডিয়াতে) এবং অবশ্যই, এমন অনেক সময় আছে যখন আমি সেগুলিকে আমার কাছে যেতে দিই এবং গভীরে প্রবেশ করি,” তিনি বলেছিলেন।
“আমি এই ম্যাট্রিক্স থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার একটি ক্রম দিয়ে গিয়েছিলাম। আমি আমার পরিবারের সাথে অনেক সময় কাটিয়েছি, বন্ধুদের সাথে অনেক সময় কাটিয়েছি, সত্যিকারের মানুষ যারা আমাকে চেনেন, যারা আমাকে কখনো সন্দেহ করেননি, সারাজীবন আমার প্রতি অনুগত ছিলেন।”
ট্র্যাকে, হ্যামিল্টন কিম কার্দাশিয়ানের কাছ থেকে সমর্থন উপভোগ করেছিলেন, যখন তিনি এবং তার নতুন রেস ইঞ্জিনিয়ার কার্লো সান্টি গত বছর রিকার্ডো অ্যাডামির সাথে প্রায়শই বিশ্রী বিনিময়ের পরে রেডিওতে সমর্থনের উষ্ণ শব্দ বিনিময় করেছিলেন।
ফেরারির নতুন উদ্ভাবন
2024 সালে হ্যামিল্টনকে স্বাক্ষর করা ফেরারির জন্যও একটি ঝুঁকি ছিল, কারণ যখন এই পদক্ষেপের ঘোষণা দেওয়া হয়েছিল, তখন তার সাম্প্রতিক বিজয় দুই বছরেরও বেশি সময় আগে ছিল।
অসংখ্য দ্বিতীয় স্থানের সাথে কিন্তু 2008 সাল থেকে কোন কনস্ট্রাক্টরদের শিরোনাম নেই, দলের প্রধান ফ্রেড ভাসিউরের অধীনে, ফেরারি কেবল লিড প্যাকে থাকার পরিবর্তে প্যাক থেকে বেরিয়ে আসার ঝুঁকি নিতে বেশি আগ্রহী বলে মনে হয়।
হ্যামিল্টন 2026 এর জন্য পরিকল্পনা করার জন্য ফেরারির সিনিয়র এক্সিকিউটিভদের সাথে তার মিটিং সম্পর্কে কথা বলেছিলেন এবং সহযোগিতামূলক পদ্ধতিটি কাজ করছে বলে মনে হচ্ছে।
“এই ছেলেরা সত্যিই শুনেছিল এবং কার্যকারিতা যোগ করতে এবং উদ্ভাবনী হওয়ার জন্য সত্যিই কঠোর পরিশ্রম করেছিল। এই বছরটি নতুনত্বের বিষয়ে,” হ্যামিল্টন বলেন, “ম্যাকারেনা” পিছনের ডানা নির্দেশ করে, যা ভাল সরল-রেখার গতির জন্য উল্টে যায়।
“আমি গত বছর এটাই চেয়েছিলাম। এই দলটিকে সেই এলাকার একজন নেতা হতে হবে, এবং তারা দেখিয়েছে যে তারা এটা করতে পারে এবং করবে।”
নির্ভরযোগ্যতা
মার্সিডিজ দলের অধ্যক্ষ টোটো উলফ রবিবার একটি পুরানো F1 ক্লিচ বের করে আনলেন আন্তোনেলি ট্র্যাকে ক্র্যাশ হওয়ার পর, যা তিনটি রেসে দ্বিতীয় মার্সিডিজ নন-ফিনিশ।
স্কাই স্পোর্টসকে তিনি বলেন, “প্রথমে শেষ করতে হলে আপনাকে আগে শেষ করতে হবে।
হ্যামিল্টনই একমাত্র চালক যিনি এই মরসুমে প্রতিটি রেসে শীর্ষ 10 তে শেষ করেছেন কারণ মার্সিডিজ তার সমস্যাগুলি সমাধান করতে দেখায়। ফলাফলের এই ধারা হ্যামিল্টনের জন্য স্থায়ী নাও হতে পারে। তার সতীর্থ চার্লস লেক্লারকে তার ব্রেক এবং স্টিয়ারিংকে প্রভাবিত করার সমস্যার কারণে রবিবার অবসর নিতে হয়েছিল।
মার্সিডিজ এখনও সুবিধা আছে
হ্যামিল্টন বলেছেন যে তিনি একটি ঐতিহাসিক অষ্টম শিরোপা নিয়ে ভাবেননি এবং আন্তোনেলির লিড এখনও 41 পয়েন্টে রয়েছে। হ্যামিল্টনের জন্য আশাবাদী হওয়ার কারণ আছে।
F1 ইউরোপীয় সার্কিটগুলির একটি সিরিজের দিকে যাচ্ছে যা হ্যামিল্টন ভালো করেই জানে – পরের মাসে ব্রিটেনে তার হোম রেস সহ – এবং যেটিতে আন্তোনেলি গত বছর উল্লেখযোগ্যভাবে কম পারফর্ম করেছে।
গাড়ির উন্নয়নের ক্ষেত্রে, উলফ পরামর্শ দিয়েছিলেন যে ফেরারি বার্সেলোনায় এত কার্যকরীভাবে ব্যবহার করা নতুন যন্ত্রাংশের ভেলায় মার্সিডিজের প্রতিক্রিয়াকে ব্যয়ের সীমা বাধাগ্রস্ত করতে পারে।
___
এপি অটো রেসিং: https://apnews.com/hub/auto-racing
কপিরাইট 2026 অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস। সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত অনুমতি ছাড়া এই উপাদান প্রকাশ, সম্প্রচার, পুনঃলিখন বা পুনঃবিতরণ করা যাবে না।
