মহান যুদ্ধের প্রথম দিন থেকে, থুর উপত্যকার আকাশ প্রতিদিন ফরাসি এবং জার্মান উভয় বিমান দ্বারা উড়েছে। হাউট-রিনে জার্মানদের সাতটিরও কম প্রধান সামরিক বিমানঘাঁটি ছিল না। চৌদ্দটি মাধ্যমিক এবং/অথবা মাঝে মাঝে তাদের সিস্টেম সম্পূর্ণ করেছে।
প্রথম বায়বীয় বোমা হামলার সময় হাত দিয়ে বোমা নিক্ষেপ করা হয়। ছবি দেওয়া হয়েছে
অবিরাম বায়বীয় বোমাবর্ষণ
তিনজন সুবিধাপ্রাপ্ত সাক্ষী উত্তরোত্তর ডায়েরি এবং ইতিহাসে রেখে গেছেন: ইভন স্ট্যাম, লিওন স্ট্যামের অন্যতম কন্যা, ওয়েসারলিং-এর শিল্পপতি, ফ্রাঁসোয়া-অ্যান্টোইন রবিচন, শিক্ষক এবং কবি এবং অবশেষে ফাদার এডুয়ার্ড ময়েস, হুসারলিং-ওয়েসারেন-এর প্যারিশ পুরোহিত।
ওয়েসারলিং ক্যাসেলে প্রচুর লজিস্টিক সুবিধা এবং ফরাসি জেনারেল স্টাফদের উপস্থিতির কারণে উপত্যকায় বায়বীয় বোমা হামলা প্রায়ই হয়। কিন্তু প্লেন, বিশেষ করে যুদ্ধের শুরুতে, শুধুমাত্র 100 কেজি বোমা বহন করতে পারে এবং প্রায়শই মাত্র দুই বা তিনটি শেল পড়ে। এই বৃহস্পতিবারের মত, 4 মার্চ, 1915 বিকাল 4 টার দিকে, যেখানে দুটি বিমান হুসেরেন-ওয়েসারলিং-এ দুটি বোমা ফেলেছিল যখন পুরোহিত ময়েস স্বীকারোক্তিতে ব্যস্ত ছিলেন। কয়েক মিনিট পর, ডাক্তারের ড্রাইভার তাকে নিতে আসে থানে থেকে এক মৃত শরণার্থীকে চরম অভিষেক দিতে। কয়েকদিন পর, 10 মার্চ দুটি জার্মান বিমান কয়েকটি বোমা নিক্ষেপ করে। সামান্য ক্ষয়ক্ষতি হয়েছিল, কিন্তু ইভন স্ট্যাম জানিয়েছেন যে একটি শেল বিস্ফোরিত না হয়েই তাঁত শ্রমিকদের মধ্যে পড়েছিল। 2 এপ্রিল, 1915, গুড ফ্রাইডে, ধর্মীয় অনুষ্ঠান শেষ হওয়ার দুই মিনিট আগে, পূর্ণ চার্চের কাছে দুটি শেল ছোঁড়া হয়েছিল, জনগণকে ভয় দেখায়।
মহান যুদ্ধের সময়, থুর উপত্যকায়, একটি দুর্ভাগ্যজনক অবস্থানে একটি বিমান। ফটো সেরেট মিউজিয়াম, সেন্ট-আমারিন।
বেসামরিক এবং সামরিক উভয়ই শিকার
12 আগস্ট বোমা হামলা অব্যাহত ছিল, যখন একটি বিমান ভরের পর তিনটি শেল নিক্ষেপ করে, 24 আগস্ট মোল্লাউ বনে এবং 18 সেপ্টেম্বর, 1915 তারিখে দুটি বোমা মিটজাকের উপর ফেলে। 8 ই মার্চ, 1916-এ, ফ্রাঙ্কোইস-অ্যান্টোইন রবিচন এবং এডুয়ার্ড মোয়েসেস রিপোর্ট করেছেন যে একটি সম্পূর্ণ স্কোয়াড্রন 20 থেকে 30টি শেল নিক্ষেপ করেছে, যার ফলে বেশ কিছু মৃত্যু এবং অসংখ্য আহত হয়েছে, বিশেষ করে সামরিক কর্মী। পরের দিন, নতুন বোমা পড়ে। 22শে জুন, 1916, সন্ধ্যা 7 টার দিকে, তিনটি প্লেন রানস্প্যাচে ছয়টি শেল নিক্ষেপ করে। দুই সৈন্য মারা গেছে, আটজন আহত হয়েছে। একটি ঘোড়া এবং 10টি খচ্চর নিহত হয়। François-Antoine Robichon 1917 সালের মে মাসে বেশ কয়েকটি বোমা হামলার কথা জানান, যার ফলে Urbès-এ একজন শ্রমিক নিহত হয় এবং সেন্ট-আমারিনে একটি অল্পবয়সী মেয়ে গুরুতর আহত হয়। 1917 সালের 5 জুন, একটি 16 বছর বয়সী ছেলে মুশচে মারা যায়।
জুন 1917, একটি ফরাসি বিমান ফেলরিং-এ পড়েছিল। ছবি দেওয়া হয়েছে
ইভন স্ট্যাম 20 জুলাই, 1916 তারিখে রিপোর্ট করেছিলেন যে একটি বিমান কোথাও থেকে আবির্ভূত হয়েছিল ওয়েসারলিং-এর উপর চারটি বোমা ফেলেছিল, এতে একজন নিহত হয় এবং চারজন আহত হয়। 1917 সালের জুনের শুরুতে, তিনি জানিয়েছিলেন যে একটি জার্মান বিমান কয়েকটি শেল নিক্ষেপ করে বেশ কয়েকজন সৈন্য এবং একটি শিশুকে আহত করেছে। 19 নভেম্বর, 1917 তারিখে, একটি শেল উইলারে ছয়জনকে আহত করেছিল। পরের 25 নভেম্বর, যখন মেঘের ছাদ বেশ কম ছিল, তখন একটি জার্মান বিমান থেকে উৎক্ষেপণ করা বোমা উইলারে একজন শিশু এবং দুই সৈন্যকে হত্যা করে এবং একজন মহিলাকে আহত করে। 6 জানুয়ারী, 1918-এ, যখন জেনারেল সেরেটের মৃত্যুকে স্মরণ করা হচ্ছিল, তখন বেশ কয়েকটি বিমান বিটসউইলারে বোমা ফেলার জন্য মুশ সামরিক কবরস্থানের উপরে অনুষ্ঠানের উপর দিয়ে উড়েছিল, যেখানে দুই আর্টিলারিম্যান নিহত হয়েছিল।
আজ রাতে একটি ডগফাইট ছিল. ছোট ফরাসী, আমি বিশ্বাস করি, বড় বোচেকে আমাদের লাইনে টেনে এনেছে, কিন্তু সে পড়ে গেছে কিনা আমি জানি না। এটা আশ্চর্যজনক ছিল!
ইভন স্ট্যাম
সামরিক অনুষ্ঠান এবং বায়বীয় যুদ্ধ
কখনও কখনও, উপত্যকার বাসিন্দাদের প্রশস্ত চোখের সামনে বায়বীয় যুদ্ধ হয়। এই 11 জুন, 1915 এর মতো, যেখানে ওয়েসারলিং-এর ইভন স্ট্যাম এবং ফেলরিং-এর ফ্রাঙ্কোইস-অ্যান্টোইন রবিচন একটি বায়বীয় যুদ্ধ প্রত্যক্ষ করেছিলেন। এটি ছিল ফরাসি বিমান চালক, গিলবার্ট, যিনি বিটসউইলারে বিধ্বস্ত একটি বিমানকে গুলি করে নামিয়েছিলেন। 11 আগস্ট, 1915-এ, রবিচন আরেকটি বায়বীয় সংঘর্ষ প্রত্যক্ষ করেছিল, কিন্তু আরও বিশদ বিবরণ ছাড়াই। একই ইঙ্গিত দেয় যে, 4 এপ্রিল, 1917-এ, একটি জার্মান বিমান গেইহাউসের উপরে “নামে”। বিমানচালককে হত্যা করা হয়। ইভোনের জন্য, তিনি 17 জুন, 1917 তারিখের তার ডায়েরিতে ইঙ্গিত করেছেন: “আজ সন্ধ্যায় একটি বিমান যুদ্ধ হয়েছিল। আমি বিশ্বাস করি, ছোট ফরাসি ব্যক্তি, বড় বোচেকে আমাদের লাইনে টেনে নিয়েছিল, কিন্তু আমি জানি না সে পড়ে গেল কিনা। এটি আশ্চর্যজনক ছিল! »
14 এপ্রিল, 1917: ক্রুথে বিমান ভেঙে পড়ে। ছবি দেওয়া হয়েছে
জরুরী অবতরণ
প্রধান অনুষ্ঠানের সময়, এটি ঘটে যে এক বা একাধিক ফরাসি প্লেন কুচকাওয়াজ করতে, কিন্তু নিঃসন্দেহে অনুষ্ঠানটি সুরক্ষিত করতেও। এটি ছিল 21 মে, 1915 সালে, প্রেইরি ডু ব্রুইলে, যেখানে হাজার হাজার বেসামরিক এবং সৈন্য 152-এর পতাকা সাজানোর জন্য জড়ো হয়েছিল।e আরআই, তখন ফ্রান্সের সেরা রেজিমেন্ট হিসেবে খ্যাত। একই ডিভাইস, 31 আগস্ট, 1915 এ জেনারেল মউড’হুয়ের একটি পর্যালোচনার সময়, বা আবার 14 জুলাই, 1918 তারিখে। বিপরীতভাবে, যখন আকাশ নিরাপদ নয়, জার্মান বিমানগুলি বিপজ্জনকভাবে কাছে যেতে দ্বিধা করে না।
1917 সালের 14 এপ্রিল সকালে, বারোটি ফরাসি বিমানের তিনটি স্কোয়াড্রন ফ্রাইবার্গে বোমা ফেলার জন্য উপত্যকার উপর দিয়ে যায়। ফেরার পথে, ইঞ্জিনের ব্যর্থতার কারণে, একটি বিমান ক্রুথে জরুরি অবতরণ করতে বাধ্য হয়েছিল। এটি কখনও কখনও আরও গুরুতর হয়, যেমন 5 মে, 1916: ইভন জানিয়েছেন যে একটি ফরাসি বিমান উইলারে বিধ্বস্ত হয়েছে, পাইলট পেটে একটি বুলেটে আঘাত পেয়েছেন। অথবা 19 জুন, 1917 এ যখন একটি ফরাসি বিমান ওয়েসারলিং স্টেশনের কাছে পড়েছিল।
এপ্রিল 14, 1917, ইঞ্জিনের ব্যর্থতার কারণে একটি বিমান ক্রুথে অবতরণ করতে বাধ্য হয়েছিল। তিনি ফ্রাইবার্গে বোমা হামলাকারী তিনটি স্কোয়াড্রনের অংশ ছিলেন। ছবি দেওয়া হয়েছে
“আমরা ভেবেছিলাম এটি গাছগুলিকে স্পর্শ করেছে!” »
François-Antoine Robichon ইঙ্গিত দিয়েছেন বৃহস্পতিবার 3 মে, 1917, নিঃসন্দেহে জরুরি অবতরণের পরে, যে দুই জার্মান বিমানকর্মীকে মালমারস্পাচে বন্দী করা হয়েছিল। এক বছর পরে, 1918 সালের জুলাইয়ের শুরুতে, তাদের বিমানটি ফরাসি কামান দ্বারা আঘাত করার পরে অন্য দুই বিমানচালককে বন্দী করা হয়েছিল।
18 ফেব্রুয়ারী, 1918-এ, ইভন স্ট্যাম উত্সাহী হয়েছিলেন যখন তিনি একটি ফরাসি বিমানকে এত নীচে নামতে দেখেছিলেন যে আমরা ভেবেছিলাম এটি গাছগুলিকে স্পর্শ করছে৷ তিনি বিভাগের জন্য একটি চিঠি চালু করেছিলেন, ওয়েসারলিং ক্যাসেলে ইনস্টল করা কর্মীদের বুঝতে পেরেছিলেন এবং তিনি চলে গেলেন, এটি আশ্চর্যজনক ছিল! »
এই অঞ্চলে, যুদ্ধটি মূলত পরিখাতে, ভিইল-আরমান্ড বা কোট 425-এ সংঘটিত হয়েছিল। যেহেতু এটি ছিল সামরিক বিমান চলাচলের সূচনা, আমরা ভুলে যাই যে এটি আকাশেও হয়েছিল…
